«ТЭК СПб», как и «Теплосеть СПб», готов отказаться от услуг ВЦКП и выставлять потребителям счета напрямую
Одной из причин роста задолженности потребителей теплоэнергии перед ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга», которая достигла 4 млрд рублей, является непрозрачность системы работы ГУП «Вычислительный центр коллективного пользования» (ВЦКП), сообщил генеральный директор «ТЭК СПб» Артур Тринога. «ВЦКП является агентом управляющей компании, а не ресурсоснабжающей организации. Мы платим большое количество денег. Если ВЦКП не будет идти навстречу и работать с нами как партнеры, мы будем рассматривать варианты перехода на работу с клиентами напрямую», - цитирует Триногу «Фонтанка». По его словам, энергетические компании, в отличие от населения, у которого в квитанциях четко прописаны все статьи затрат, получают не разделенные платежи, а общей массой. Это затрудняет преследование неплательщиков в судах. На днях генеральный директор «Газпром энергохолдинга» (ГЭХ) Денис Федоров заявил, что в Петербурге будет создана новая биллинговая компания, которая станет выставлять счета за тепловую энергию «Теплосети СПб» (дочерняя структура ГЭХ) потребителям напрямую. Топ-менеджер считает, что ГУП «ВЦКП», курируемое Жилищным комитетом Санкт-Петербурга и контролирующее 70% всех коммунальных платежей, — не что иное, как «черный ящик», работающий непрозрачно и некорректно. Из-за этого долги потребителей перед «Теплосетью СПб» уже достигли 7 млрд рублей, что лишает компанию возможности ремонтировать свои сети.
4 июня с открытым письмом в адрес губернатора Георгия Полтавченко и председателя Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслава Макарова обратились руководители ряда общественных организаций. Координационный совет по Санкт-Петербургу и Ленобласти организации автомобилистов "Свобода выбора", городского и областного отделений Всероссийского общества автомобилистов, регионального отделения движения "Союз пешеходов России" обратились с просьбой внести изменения в закон "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге" и разрешить проведение ремонтных работ на дорогах города в ночное время. По мнению Макарова, предложение ряда общественных объединений заслуживает самого пристального внимания. "Стабильная дорожная обстановка является одним из важных элементов функционирования такого мегаполиса как Санкт-Петербург. В нашем городе более трех тысяч магистралей, и любой дорожный ремонт, ограничение движения ведет к возникновению многокилометровых пробок", - отметил спикер городского парламента. По его словам, в ближайшее время депутаты и комиссии Заксобрания обсудят возможность корректировки закона "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге". К широкому обсуждению будут привлечены специалисты и представители общественных организаций. "Самое главное, мы должны найти компромисс: развивая транспортную инфраструктуру города, не ущемлять интересы наших граждан, их право на покой и отдых", - добавил Макаров.