"Ненормативность" петербургских дорог после ремонтного сезона снизится до 12,5%, обещают в Смольном
По состоянию на понедельник в Петербурге завершен ремонт 17 автодорог, сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города. Общая площадь асфальтобетонных покрытий улично-дорожной сети Санкт-Петербурга составляет 57 млн кв м. Процент ненормативного состояния дорог на начало года составлял 20,9%. К концу года при выполнении работ по адресной программе ремонта этот показатель должен снизиться примерно до 12,5%. Адресной программой ремонта дорог на 2013 год запланирован ремонт 279 объектов (ремонт асфальтобетонного покрытия или ремонт трамвайных путей). Всего лимит средств по статье бюджета «ремонт автомобильных дорог» составляет 6,2 млрд рублей.
Власти Москвы смогли сократить стоимость строящегося в настоящее время метро по сравнению со стоимостью строительства подземки в 2008-2009 годах на 100 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на и.о. заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина. По его словам, в 2008-2009 годах в среднем строительство одного километра метро глубокого заложения обходилось в 8-10 млрд рублей, а одного километра метро мелкого заложения - в 6 млрд. "Теперь мы хотели бы снизить стоимость строительства метро по сравнению с 2008-2009 годом на 25%, чтобы километр метро мелкого заложения стоил 4,5 млрд рублей, а километр метро глубокого заложения - 6-7 млрд рублей", - сообщил Хуснуллин. Он пояснил, что возможность экономить на строительстве метро появилась благодаря работе по централизованной закупке материалов, а также применению новых технологий метростроения. В частности, по его словам, при строительстве новых станций метро будет применяться европейский подход к проектированию станций. Например, убраны лишние технические помещения, а также использовано отопление уже имеющимся на станции теплым воздухом.