Объем инвестиций в электросетевой комплекс Калининградской области за пять лет составит 11,1 млрд рублей
Приказом министерства энергетики РФ утверждена инвестиционная программа «Янтарьэнерго» на период 2013-2018 гг. Как сообщает пресс-служба компании, общий объем инвестиций в электросетевой комплекс Калининградской области в ближайшие пять лет составит 11,1 млрд рублей. Программа обновления системы электроснабжения региона не увеличит финансовую нагрузку на потребителей, утверждают в «Янтарьэнерго». Модернизация сетей будет осуществляться в рамках действующих тарифов. Финансирование инвестиционной программы планируется как за счет собственных источников компании, так и за счет привлеченных средств. Главная цель программы – повышение надежности системы электроснабжения Калининградской области. Это будет достигаться за счет ликвидации узких мест, увеличения мощности питающих подстанций, ликвидации сетей класса напряжения 60 кВ, реконструкции сетей среднего напряжения, а также обновления парка спецтехники. Программа включает весь комплекс мероприятий, необходимых для снижения уровня потерь электроэнергии. Одна из основных задач – повышение уровня доступности электросетевой структуры за счет увеличения трансформаторной мощности подстанций, создания новых центров питания, реконструкции и строительства сетей среднего и низкого напряжения. Реализация программы предусматривает выполнение обязательств по действующим договорам технологического присоединения.
Власти Москвы смогли сократить стоимость строящегося в настоящее время метро по сравнению со стоимостью строительства подземки в 2008-2009 годах на 100 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на и.о. заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина. По его словам, в 2008-2009 годах в среднем строительство одного километра метро глубокого заложения обходилось в 8-10 млрд рублей, а одного километра метро мелкого заложения - в 6 млрд. "Теперь мы хотели бы снизить стоимость строительства метро по сравнению с 2008-2009 годом на 25%, чтобы километр метро мелкого заложения стоил 4,5 млрд рублей, а километр метро глубокого заложения - 6-7 млрд рублей", - сообщил Хуснуллин. Он пояснил, что возможность экономить на строительстве метро появилась благодаря работе по централизованной закупке материалов, а также применению новых технологий метростроения. В частности, по его словам, при строительстве новых станций метро будет применяться европейский подход к проектированию станций. Например, убраны лишние технические помещения, а также использовано отопление уже имеющимся на станции теплым воздухом.