Петербургский Политех будет сотрудничать с Минрегионом в сфере градостроительства и ЖКХ
Министерство регионального развития подпишет соглашение о сотрудничестве с Санкт-Петербургским государственным политехническим университетом. Об этом в ходе встречи в стенах министерства договорились глава Минрегиона Игорь Слюняев и ректор СПбГПУ Андрей Рудской. Как сообщает пресс-служба Минрегиона, главной целью сотрудничества станет привлечение авторитетных экспертов научного сообщества для содействия в разработке планов НИОКР, законотворческой работе и реализации программ обеспечения граждан доступным и комфортным жильем. Также в планах Минрегиона - полноценное взаимодействие с университетом в сфере нормативно-правового регулирования в области стратегического и территориального планирования, градостроительства и ЖКХ. Среди основных проблемных вопросов, в решении которых Минрегион рассчитывает на помощь СПбГПУ, Слюняев назвал налаживание системы ценообразования в строительстве, развитие промышленности строительных материалов, обновление нормативно-технической базы, создание концептуальных подходов к развитию ЖКХ, содействие комплексному развитию территорий. Рудской отметил, что может оказаться полезным опыт университета по разработке «дорожной карты» развития Ямало-Ненецкого автономного округа, которая с успехом реализуется в регионе. Подписание соглашения намечено на 21 июня в рамках визита Слюняева в северную столицу, где он примет участие в Петербургском международном экономическом форуме. Подобное соглашение в ноябре 2012 года было подписано Минрегионом с РЭУ им. Г.В. Плеханова. На его основе в настоящий момент ведется совместный мониторинг социально-экономического развития субъектов РФ.
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.