В парке Петергофа после реставрации открылся каскад «Шахматная гора»
В Нижнем парке Петергофа состоялась церемония открытия после реставрации одного из старейших каскадов парка – «Шахматная гора». Как сообщает пресс-служба государственного музея-заповедника «Петергоф», комплексная реставрация каскада началась в июне 2012 года. Масштабные работы коснулись водоподводящей системы, транзитных трубопроводов, усиления фундамента с использованием метода буронабивных свай, устройства облицовки из туфового камня, а также воссоздания элементов сливных плато и чаши сливного бассейна. Исторические трубы, как и кирпич, использованы в реставрационном процессе. В качестве материала для сливных плато использована лиственница как одна из самых долговечных пород дерева. Дополнительно для продления срока службы и обеспечения эксплуатационных характеристик плато каскада укрывается покрытием из медного листа. Проведены работы по реставрации чугунных водоводов, реставрации кирпичной кладки сохранившегося свода. Все работы проводила компания «Феррумленд». Проект предусматривал также реставрацию десяти мраморных скульптур, расположенных на боковых лестницах. На начальном этапе в ООО «Реставрационная мастерская "Наследие"» проводилась общая расчистка скульптур с использованием реставрационных компрессов и парогенераторов, чтобы затем приступить к структурному укреплению поверхностей. Параллельно были созданы копии скульптур. В обновленном виде предстали сами постаменты, выполненные из известняка. Вернулись на место в полном блеске и крылатые драконы – символы царской власти. Над реставрацией этих фигур работали специалисты мастерских компании «ПИН».
В рамках строительства Центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) началось устройство свайного основания под опору на Канонерском острове. Таким образом строительство технически самого сложного участка магистрали вступает в этап активного строительства. Как сообщает генподрядчик строительства центрального участка ЗСД, итальяно-турецкая компания ICA («Асталди Ичташ»), с началом бурения свай под опору 4-16 начато сооружение основного хода ЗСД на Канонерском острове. Глубина бурения – около 40 метров. Высота опоры - 45 метров. Завершить устройство свайного основания строители планируют к концу июня. Затем будет произведено сооружение ростверка опоры, после чего начнется возведение основного тела опоры, для заливки которого будет использовано примерно 5 тыс. куб. метров бетона. Параллельно на Канонерском острове ведется строительство временной эстакады для устройства опор магистрали в акватории Финского залива вокруг острова Белый. В этом месяце строители планируют соорудить 15 пролетов временной эстакады. Активно ведутся работы на строительной площадке в районе улицы Савушкина, на площадке на Крестовском острове, на двух площадках, расположенных на Васильевском острове.