Собянин обещает к концу года организовать освещение во всех дворах Москвы
Освещение во всех московских дворах будет организовано до конца года, сообщил на встрече с журналистами вр.и.о. мэра столицы Сергей Собянин. По его словам, в городе продолжаются работы по организации архитектурной подсветки. "Мы продолжаем подсветку ключевых объектов в центре города, на вылетных магистралях. В частности, будет большая работа по дополнительной архитектурной подсветке объектов Садового кольца. И, помимо этого, мы закончим в этом году работы по освещению московских дворов", - цитирует Собянина РБК. Также он напомнил, что еще несколько лет назад освещение во дворах "было либо очень некачественным, либо его вообще не было". Как отметил и.о.заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков, в 2013 году светохудожественное оформление будет смонтировано на 860 зданиях, тогда как еще в 2011 году им было оборудовано всего 68 зданий Москвы.
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.