В аэропорту Храброво создадут терминал для авиатакси
В Калининградском аэропорту Храброво создадут терминал для авиатакси. Под размещение бизнес-авиации предлагается использовать площади старого международного терминала, сообщает kaliningrad.ru со ссыдкой на вице-премьера регионального правительства Александра Рольбинова. Новый терминал будет использоваться для посадок небольших самолётов — так называемых авиатакси. «На таком самолете вы сможете за пару часов долететь до Гданьска, Варшавы или Вильнюса. Он вмещает 10-12 человек, и час его работы обойдётся в 10 тыс. рублей. Вполне доступное средство передвижения», — заявил Рольбинов. Первый этап масштабного проекта по модернизации аэропортового комплекса «Храброво» стартовал весной этого года. Объем инвестиций в проект - 6,7 млрд рублей бюджетных и привлеченных средств. Соинвестором выступает ООО «Аэроинвест». Завершение работ намечено на 2015 год.
4 июня с открытым письмом в адрес губернатора Георгия Полтавченко и председателя Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслава Макарова обратились руководители ряда общественных организаций. Координационный совет по Санкт-Петербургу и Ленобласти организации автомобилистов "Свобода выбора", городского и областного отделений Всероссийского общества автомобилистов, регионального отделения движения "Союз пешеходов России" обратились с просьбой внести изменения в закон "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге" и разрешить проведение ремонтных работ на дорогах города в ночное время. По мнению Макарова, предложение ряда общественных объединений заслуживает самого пристального внимания. "Стабильная дорожная обстановка является одним из важных элементов функционирования такого мегаполиса как Санкт-Петербург. В нашем городе более трех тысяч магистралей, и любой дорожный ремонт, ограничение движения ведет к возникновению многокилометровых пробок", - отметил спикер городского парламента. По его словам, в ближайшее время депутаты и комиссии Заксобрания обсудят возможность корректировки закона "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге". К широкому обсуждению будут привлечены специалисты и представители общественных организаций. "Самое главное, мы должны найти компромисс: развивая транспортную инфраструктуру города, не ущемлять интересы наших граждан, их право на покой и отдых", - добавил Макаров.