Правительство одобрило продление работы Фонда ЖКХ до конца 2017 года
Правительство дало положительное заключение на изменения в закон "О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства", сообщает пресс-служба кабинета министров. Соответствующий законопроект внесла первый заместитель Комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Елена Николаева. Он предусматривает продление срока деятельности государственной корпорации "Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства" до 1 января 2018 года. Также, согласно документу, изменятся условия предоставления финансовой поддержки за счет средств фонда, предусматривающие принятие субъектами РФ обязательств по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2012 года, в срок до 1 сентября 2017 года. Как отмечается в заключении правительства, указанные меры позволят снизить нагрузку на консолидированные бюджеты субъектов РФ и обеспечить равномерное распределение расходов на переселение граждан из аварийного жилищного фонда, а также в полном объеме ликвидировать указанный аварийный жилищный фонд. Кроме того, в законопроекте прописано положение, определяющее общий размер имущественных взносов РФ в фонд с указанием первоначального и последующих дополнительных взносов, предусматривающих увеличение указанных взносов в фонд в размере по 10 млрд рублей в 2016 и в 2017 годах. Оно позволит предусмотреть обязательство РФ по предоставлению финансовой поддержки на переселение граждан из аварийного жилья за пределами планируемых бюджетных периодов.
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.