Участок федеральной трассы М-11 «Нарва» от Петербурга до Таллинна реконструируют
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию федеральной трассы М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 4,8 млрд рублей. Заказчиком выступает ФКУ «Севзапуправтодор». Минимальный срок выполнения работ – 21 месяц, максимальный – 28 месяцев. Победителя объявят 17 июля. Подрядчику предстоит реконструировать дорогу, в том числе на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово). Дорога реконструируется с сохранением существующих параметров: мостов, путепроводов и зверопереходов. Основная цель и задачи реконструкции, как следует из конкурсной документации - повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны, развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек.
Перевод земельного участка из федеральной собственности для строительства индустриального парка в Тосно затягивается на год, на это время альтернативная площадка для компаний будет предоставлена во Всеволожском районе, - заявил сегодня вице-губернатор Ленобласти Дмитрий Ялов в рамках пресс-конференции "Экономическое развитие Ленобласти: итоги и перспективы". - На первый этап освоения индустриального парка во Всеволожском районе потребуется около 160-170 млн. рублей. В дальнейшем инвестиции мы будем осваивать частями, и рефинансировать инвестиции, будем продавать участки. Наш опыт работы показывает, что в среднем технопарк заполняется около 5-7 лет. Когда мы поймем, что парк заполнен на 70-80%, мы приступим к созданию новой площадки. Вопрос кто будет оператором парка пока не решен. Над реализацией проекта в Тосно мы продолжаем работу".
Правительство области ведет также ведет работу по поддержке частных технопарков. "Мы согласовали с частными технопарками комплекс мер по их поддержке. Будем жестко присваивать статус - уже функционирующего индустриального парка или еще строящегося, далеко не все парки, которые позиционируются как таковые, отвечают нашим критериям. Мы будем предоставлять налоговые льготы компаниям-операторам индустриальных парков (по налогу на имущество и налогу на прибыль), прорабатываем с муниципальными образованиями возможность льгот по земельным налогам, с сетевыми монополистами прорабатываем оптимизацию сроков присоединения парков к сетям и способов оплаты техусловий. Мы уверены, что наша работа позволит увеличить предложение земельных участков за приемлемые деньги", - сказал Дмитрий Ялов.