«КВС» построит в Кировске ЖК «Крутой берег»
ООО «КВС» построит в 2015 году в Кировске (Ленинградская область) жилой комплекс «Крутой берег». Как сообщает компания, проектная документация жилого дома прошла экспертизу и получила положительное заключение. Двухсекционный 16-этажный жилой дом будет возведен в непосредственной близости от набережной Невы. Разработанное архитектурно-планировочное решение позволило большинство квартир сделать видовыми, с панорамой на реку. За счет привлекательного месторасположения проект получил название «Крутой берег». Генеральный директор ООО «КВС» Сергей Ярошенко пояснил, что в доме запроектировано 264 квартиры различного метража – от студий до трехкомнатных. «КВС» сдаст квартиры с полной отделкой - с напольным покрытием, обоями, сантехникой, межкомнатными дверями. В каждой квартире предусмотрены остекленные балкон или лоджия. На первом этаже здания расположатся коммерческие помещения под офисы общей площадью 1800 кв. м. На придомовой территории запланированы 133 парковочных места. Продажи квартир будут осуществляться в соответствии с 214-ФЗ. Ориентировочно старт продаж намечен на июль.
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.