В.Матвиенко: «Тепловая революция» охватит все районы Петербурга

09.01.2008 17:39

Выступая на торжественной церемонии запуска новых турбогенераторов Приморской котельной Санкт-Петербурга, Валентина Матвиенко назвала прошедший 2007 г. «прорывным» для петербургской теплоэнергетики.

Город выделяет значительные средства на ремонт котельных и тепломагистралей, ищет инвесторов для строительства новых объектов и реализации крупных проектов, таких, как глобальная реконструкция систем теплоснабжения Петроградского, Курортного и Петродворцового районов по договору с ОАО «Газпром».

«Отрасль активно модернизируется, становится более экономичной и эффективной, появляются дополнительные мощности для нового строительства. Теперь мы можем с уверенностью сказать, что масштабная «тепловая революция» в Петербурге охватит все районы», - сказала Матвиенко.

До 2009 г. планируется завершить установку пяти электрогенераторов в котельной «Парнас-4». Работы по реконструкции этого теплоисточника уже начались. К 2011 г. когенерационными установками будут оборудованы Коломяжская, Северомуринская, Гражданская, 4-я Красногвардейская и Западная котельные.

Подписывайтесь на нас:

В Москве открылся автодорожный тоннель на Ленинградском проспекте
24.12.2007 15:43

Автодорожный тоннель на Ленинградском проспекте у станции метро «Сокол» открылся в минувшую субботу в Москве. Ведется «очень важная работа по организации выезда на Волоколамское шоссе. Здесь будет довольно симпатичное решение по организации движения», - сказал на церемонии открытия мэр Москвы Юрий Лужков, передает РИА Новости.

По его словам, после завершения работ на площади Белорусского вокзала и Пушкинской площади на Ленинградском проспекте будет организовано бессветофорное движение до центра города: 9 полос на выезд и 8 на въезд.

Реконструированная транспортная развязка на пересечении Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по запуску Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе в бессветофорном режиме. Реконструкция развязки включает в себя реконструкцию существующего Ленинградского автодорожного тоннеля, ряд мероприятий по перекладке существующих и сооружению новых подземных коммуникаций, строительство Волоколамского тоннеля для движения автотранспорта по трем полосам в обе стороны и строительство транспортного тоннеля в створе улиц Алабяна-Балтийской (Балтийский тоннель) по трем полосам в обе стороны.

За 5 месяцев реконструкции Ленинградского тоннеля с конца июля 2007 г. выполнен I пусковой комплекс – запущено временное движение автотранспорта по правой части тоннеля из области в центр по 3 полосам и открыто рабочее движение автотранспорта из центра в область по 3 полосам. Ширина каждой такой полосы - 3,5 м. В результате реконструкции тоннеля, увеличилась ширина проезжей части на 2,5 м, усилены конструкции лотка, стен, перекрытий при сохранении высотных габаритов.

Тоннель имеет 2 перекрытия для организации разнородного движения и перекрытия пешеходного перехода. Для увеличения пропускной способности и возможности сооружения Волоколамского тоннеля построен временный автомобильный мост через Ленинградский тоннель, который останется над спускаемым тоннелем в течение всего периода строительства Волоколамского тоннеля. Для удобства перехода пешеходов через проезжую часть построен временный мост.

Общая длина Ленинградского тоннеля составляет порядка 660 м.

Подписывайтесь на нас: