«Ленэнерго» будет модернизировать сети в Бокситогорском районе
«Ленэнерго» в третьем квартале начнет реконструкцию воздушных линий электропередачи (ЛЭП) 0,4 и 10 кВ в Бокситогорском районе Ленинградской области. Работы существенно улучшат электроснабжение ряда населенных пунктов, в частности, крупной деревни Велье и железнодорожной станции Чудцы. Как сообщает пресс-служба энергокомпании, будут модернизированы линии длиной более 7 км. Энергетики установят около 200 опор линий электропередачи и 56 внешних светильников. Также будут оборудованы две комплектные трансформаторные подстанции наружного типа общей мощностью 200 кВА и столбовая подстанция мощностью 100 кВА. При модернизации ЛЭП будет использован современный самонесущий изолированный провод. Кроме этого, энергетики проложат кабельные линии под железнодорожными путями методом горизонтального бурения. Работы планируется завершить в конце года.
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.