К сентябрю будет разработан мастер-план транспортного развития Крестовского острова
В настоящее время комитеты Смольного, подведомственные вице-губернатору Марату Оганесяну, разрабатывают мастер-план транспортного развития территорий Крестовского острова. Документ будет готов к сентябрю, сообщил "АСН-Инфо" гендиректор Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян. По его словам, необходимость разработки мастер-плана обусловлена появлением на острове "объекта притяжения" – стадиона. Сейчас, отметил Тертерян, транспортные возможности острова, включая станцию метро "Крестовский остров", позволяют перевозить с этой территории 24 тыс. человек в час. Строительство станции "Крестовский остров-2" позволит увеличить эту цифру до 36 тыс. человек. Но и она окажется недостаточной: стадион рассчитан на 68 тыс. зрителей. Мастер-план должен дать ответ на вопрос, как будет регулироваться пассажиропоток после окончания спортивно-зрелищных мероприятий. По словам Тертеряна, сейчас идет строительство пешеходного моста до ул. Савушкина минуя Елагин остров. Кроме того, авторы мастер-плана подумывают о создании канатной дороги. Она сможет вывозить до 6,5 тыс. человек в час.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поддержал решение Совета по сохранению культурного наследия города об охране территорий исторических кладбищ. «Строить в местах захоронений – неприлично. Необходимо провести инвентаризацию кладбищ, чтобы понять границы утраченных и исторических захоронений», - отметил губернатор. По словам Александра Кобака, исполнительного директора Международного благотворительного фонда имени Д.С.Лихачева, сейчас на территории города насчитывается около 30 исторических захоронений, которые занимают 1% территории Петербурга. Столько же у города и утраченных захоронений, на месте которых уже возведены другие объекты недвижимости.