"Роснано" предлагает укладывать на московских дорогах асфальт, частично сделанный из автопокрышек
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.
Объявлен открытый конкурс на право выполнения работ в рамках программы «Первоочередные мероприятия по очистке Арктической зоны РФ и районов российского присутствия на архипелаге Шпицберген от загрязнений». Документ является частью программы «Освоение и использование Арктики» ФЦП «Мировой океан» в 2013 году. Заказчик - Министерство природных ресурсов и экологии РФ. Начальная цена контракта, по информации сайта госзакупок, – 36,7 млн рублей. Максимальный срок выполнения работ – 140 дней, минимальный – 105 дней. Победителя объявят 19 июля. Основной фронт работ будет развернут в порту Амдерма в Ненецком автономном округе. Как следует из техзадания, подрядчику предписано убрать мусор, причиненный хозяйственной деятельностью человека, в объеме 3,1 тыс. тонн. Предстоит поднять затопленные суда, представляющие опасность для судоходства и очистить земли, загрязненные нефтепродуктами и тяжелыми металлами на территории муниципального образования «Поселок Амдерма». Также в комплекс работ входит водолазное обследование дна акватории. Качественный состав загрязнений, характерный для российской части Арктики, - брошенные склады горюче-смазочных материалов (ГСМ), свалки пустых бочек из-под ГСМ, металлолом и древесина, затонувшие объекты. Только последних в Амдерме насчитывается 13 единиц. В 2011–2012 гг. в государственном природном заповеднике «Остров Врангеля» в НАО собрано и утилизировано 1850 бочек общим весом 41,2 т. В порту Амдерма подняты буксир и два понтона общей массой 100 т. Рекультивированы земли на площади 5,3 га общим объемом загрязнения 6954,8 т. На архипелаге Шпицберген вес утилизированного металлолома составил 400 т, древесины – 9 т, очищенных грунтов – 1902 т, топлива – 20 т.