Завершена реконструкция Автовской ТЭЦ-15 ОАО «ТГК-1»

09.01.2008 17:29

В последние дни уходящего года, в соответствии с графиком, состоялся пуск в эксплуатацию нового турбоагрегата мощностью 30 МВт на Автовской ТЭЦ-15 ОАО «ТГК-1».

Работы по монтажу новой турбины на месте демонтированного турбоагрегата 2А начались в 2006 г. Теперь вместо устаревшего агрегата Автовская ТЭЦ оснащена турбиной ПТ-30-8-8 электрической мощностью 30 МВт и тепловой 75 Гкал/ч производства ОАО «Силовые машины». Кроме того произведена замена генератора на новый ТФП 25-2/6.3 с воздушным охлаждением и трансформаторов собственных нужд станции. Ввод турбины позволит повысить надежность энергоснабжения потребителей центральной и юго-западной части Петербурга, а также даст дополнительную электрическую мощность, необходимую для развития района и обеспечения перспективного спроса.

Пуск новой турбины - один из основных этапов реализации Соглашения между губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко и главой РАО «ЕЭС России» Анатолием Чубайсом. Генеральным проектировщиком реконструкции выступало ФГУП «СПбАтомэнергопроект», подрядчиком - ЗАО «Трест СЗМ».

Установленная электрическая мощность ТЭЦ-15 - 321 МВт. Тепловая - 1 889 Гкал/ч. Годовой объем выработки - свыше 1 млрд. кВт/ч. электроэнергии и около 4 млн. Гкал тепла.

Подписывайтесь на нас:

Строительство высокоскоростного экспресса закончится к 2009 году
27.12.2007 17:08

23 декабря 2008 года на полигоне Октябрьской железной дороги состоится открытие высокоскоростного движения между Петербургом и Москвой. Такое заявление сделал начальник локомотивного мотор-вагонного депо Санкт-Петербург - Московское, на базе которого создается высокоскоростная железнодорожная линия, Дмитрий Пегов.

По словам Пегова, в организацию высокоскоростного движения между двумя столицами ОАО "Российские железные дороги" в 2008 году планирует вложить 6 млрд. рублей. Затраты на реконструкцию депо и подготовку к новому этапу работы составят более 3 млрд. рублей.

Высокоскоростные поезда на линии Санкт-Петербург - Москва будут развивать скорость 250 км/ч. В перспективе до 2015 года запланировано строительство на этом направлении специализированной высокоскоростной магистрали (до 350 км/ч), что позволит сократить время следования до 2,5 часов.

Работы на объекте начались в августе этого года. Запуск восьми десятивагонных экспрессов между Петербургом и Москвой и между Москвой и Нижним Новгородом запланирован на 2012 год.

Подписывайтесь на нас: