Трассу "Колыма" начнут восстанавливать после спада уровня воды
Для восстановления от наводнения трассы «Колыма» (Якутск-Магадан) Росавтодор готовит специальную дорожную технику. Для ликвидации последствий в готовность приведены грейдеры и погрузчики, а также бульдозеры и грузовые КамАЗы.
Напомним, что по предварительной оценке объем разрушений составляет 25 тыс. м. куб. Из зоны затопления эвакуированы 43 машины и 113 человек. По предварительным данным, на 353 километре в плену бездорожья осталось шесть машин. Водители отказались покинуть зону ЧС. К месту их нахождения вертолетами МЧС организована оперативная доставка продуктов и питьевой воды.
В настоящее время в результате проливных дождей и разрушения водопропускных труб, а также насыпи земляного полотна, организован объезд поврежденных участков автодороги.
Федеральное дорожное агентство выступило с обращением к водителям с убедительной просьбой воздержаться от поездок в направлении участка с 258 по 388 километр автомобильной дороги Р-504 «Колыма». Поврежденный участок трассы в настоящее время перекрыт для движения сотрудниками ГИБДД.
Перевод земельного участка из федеральной собственности для строительства индустриального парка в Тосно затягивается на год, на это время альтернативная площадка для компаний будет предоставлена во Всеволожском районе, - заявил сегодня вице-губернатор Ленобласти Дмитрий Ялов в рамках пресс-конференции "Экономическое развитие Ленобласти: итоги и перспективы". - На первый этап освоения индустриального парка во Всеволожском районе потребуется около 160-170 млн. рублей. В дальнейшем инвестиции мы будем осваивать частями, и рефинансировать инвестиции, будем продавать участки. Наш опыт работы показывает, что в среднем технопарк заполняется около 5-7 лет. Когда мы поймем, что парк заполнен на 70-80%, мы приступим к созданию новой площадки. Вопрос кто будет оператором парка пока не решен. Над реализацией проекта в Тосно мы продолжаем работу".
Правительство области ведет также ведет работу по поддержке частных технопарков. "Мы согласовали с частными технопарками комплекс мер по их поддержке. Будем жестко присваивать статус - уже функционирующего индустриального парка или еще строящегося, далеко не все парки, которые позиционируются как таковые, отвечают нашим критериям. Мы будем предоставлять налоговые льготы компаниям-операторам индустриальных парков (по налогу на имущество и налогу на прибыль), прорабатываем с муниципальными образованиями возможность льгот по земельным налогам, с сетевыми монополистами прорабатываем оптимизацию сроков присоединения парков к сетям и способов оплаты техусловий. Мы уверены, что наша работа позволит увеличить предложение земельных участков за приемлемые деньги", - сказал Дмитрий Ялов.