Усть-Луга превратится из поселка в город, обещает губернатор
Поселок Усть-Луга в перспективе станет городом, сообщил в ходе поездки в этот населенный пункт губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. По его словам, одним из первых шагов в этом направлении может стать объединение Усть-Лужского и Вистинского сельских поселений - это даст дополнительный импульс развитию территории. В ходе поездки Дрозденко проинспектировал один из строящихся объектов - здание средней школы на 350 мест. Он оценил оригинальность проекта, предполагающего возможность в будущем достраивать дополнительные помещения. Средства на возведение школы - 362 млн рублей - выделены из бюджетов Ленинградской области и Кингисеппского района. Ввод школы в эксплуатацию намечен на 1 сентября. Между тем новое строительство высвечивает и серьезные проблемы. В частности, вопросы водоснабжения и канализования. На сегодняшний день очистные сооружения Усть-Лужского рыбокомбината - единственная возможность по очистке промышленных и бытовых стоков в поселке - работают на пределе своих возможностей. Выслушав различные мнения, касающиеся как нового строительства, так и реконструкции имеющихся мощностей, Дрозденко резюмировал: в Усть-Луге необходимо начинать возведение очистных сооружений, причем на условиях государственно-частного партнерства. Кроме того, вскоре в поселке начнется строительство новой современной дороги.
4 июня с открытым письмом в адрес губернатора Георгия Полтавченко и председателя Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслава Макарова обратились руководители ряда общественных организаций. Координационный совет по Санкт-Петербургу и Ленобласти организации автомобилистов "Свобода выбора", городского и областного отделений Всероссийского общества автомобилистов, регионального отделения движения "Союз пешеходов России" обратились с просьбой внести изменения в закон "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге" и разрешить проведение ремонтных работ на дорогах города в ночное время. По мнению Макарова, предложение ряда общественных объединений заслуживает самого пристального внимания. "Стабильная дорожная обстановка является одним из важных элементов функционирования такого мегаполиса как Санкт-Петербург. В нашем городе более трех тысяч магистралей, и любой дорожный ремонт, ограничение движения ведет к возникновению многокилометровых пробок", - отметил спикер городского парламента. По его словам, в ближайшее время депутаты и комиссии Заксобрания обсудят возможность корректировки закона "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге". К широкому обсуждению будут привлечены специалисты и представители общественных организаций. "Самое главное, мы должны найти компромисс: развивая транспортную инфраструктуру города, не ущемлять интересы наших граждан, их право на покой и отдых", - добавил Макаров.