Москва и область договариваются о совместном решении проблемы утилизации мусора
Власти Москвы и области будут совместно решать проблемы утилизации мусора в столичном регионе, сообщает РБК. Накануне в ходе заседания объединенной коллегии органов исполнительной власти столицы и Подмосковья руководство двух регионов рассматривало возможность создания завода по переработке мусора, а также другие варианты вывоза отходов из столицы. Как рассказал исполняющий обязанности руководителя Департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Антон Кульбачевский, регионы давно намеревались выработать общую стратегию в этом направлении. "Вчера мы договорились, что у нас с Московской областью будет какая-то общая концепция, мы давно с областью собирались эту концепцию утвердить. Пока было дано поручение ее разработать", - отметил он. При этом чиновник не уточнил, какие именно договоренности уже достигнуты и как именно ведомство будет сотрудничать в этом вопросе с Министерством экологии Подмосковья.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подготовил проект постановления городского правительства о развитии велосипедного движения, включая оптимизированную маршрутную сеть для велосипедистов. Постановление планируется утвердить в третьем квартале года, сообщил начальник отдела перспективного развития комитета Олег Новиков на расширенном заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания. По словам Новикова, принятие документа позволит определить механизмы бюджетного финансирования программы развития велосипедного движения. В настоящее время в технических заданиях на новое проектирование и реконструкцию дорожной сети города уже учитывается необходимость строительства велодорожек, заверил чиновник. В апреле и мае Комитет по развитию транспортной инфраструктуры провел ряд координационных мероприятий с администрациями районов с целью обустройства велопарковок у железнодорожных вокзалов и станций метрополитена. Сейчас в городе действует 73 велопарковки, а в планах районных властей – появление около 400 мест для стоянки велосипедов. Новиков также отметил, что при подготовке городской программы уделяется повышенное внимание развитию велодвижения в центральной части Петербурга, а также в рекреационных и парковых зонах. По словам Новикова, комитет направил в адрес министерства регионального развития РФ и Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложения по внесению изменений в национальные стандарты РФ. Цель подготовленных предложений – создание условий для безопасного передвижения велосипедистов путем обеспечения возможности их совместного движения с пешеходами по тротуарам с разделением (или без разделения) пешеходно-велосипедных зон.