Обслуживание московских домов и дворов передадут в одни руки
В московском городском хозяйстве начинается эксперимент: в первых 9 районах на базе ДЕЗов создаются бюджетные учреждения "Жилищник", которые возьмут на себя комплексное обслуживание многоквартирных домов и прилегающих территорий, включая дворы, пишет "Российская газета". Московские власти считают: когда все будет в одних руках, качество услуг улучшится. Сейчас дома и дворы обслуживают разные подрядчики, похоже, не согласовывая между собой действия. Дворники жалуются: только утром очистят снег с дорожек, как приходит другая служба и сбрасывает сугробы с крыш. Или вот поставили во дворе новенькую детскую площадку, а через пару дней через нее начинают рыть траншею. Лишняя работа и лишние деньги. "Это совсем плохая схема, - такой вердикт вынес и.о. мэра Сергей Собянин. - Ее надо менять". По его мнению, подряд следует отдавать одной организации, и "лучше, чтобы она была государственным предприятием или учреждением - тогда будет понятная и внятная система управления этим процессом, не будет никакого жульничества, воровства и каких-то "кривых" подрядных организаций". Из этих пожеланий и появилось постановление правительства Москвы о проведении эксперимента с государственным "Жилищником". Определены районы - по одному от каждого административного округа. У каждого районного "Жилищника" будет своя диспетчерская служба, автотранспорт, техника. В штате - весь необходимый персонал: уборщицы, слесари, электрики, дворники. Причем последние будут получать фиксированную зарплату - около 30 тыс. рублей. Власти надеются, что за эти деньги и москвичи возьмут метлы в руки. Например, численность работников нового ГБУ "Северное Медведково", которое начнет действовать уже в июне, - 1890 человек. Уже обустраивается бытовой городок для рабочих и площадка в промзоне, где разместится вся техника. К "Жилищнику" как правопреемнику ГУП ДЕЗ района переходит и его жилищный фонд. Сейчас в Москве под управлением ГУПов находится 60% многоквартирных домов. Но передавать все московские дома или дворы "Жилищнику" никто не собирается. По словам и.о. заммэра Петра Бирюкова, "те организации, которые хорошо обслуживают жилой фонд района, останутся, если работают плохо, предоставим москвичам право перейти на обслуживание государственной компании". Выбирать управляющую организацию будут в соответствии с Жилкодексом РФ. Если эксперимент сочтут удачным, то до 2016 года в каждом московском районе появится свой "Жилищник".
На реализацию проекта «Реконструкция вокзального комплекса пригородных перевозок» в 2013 году Октябрьская железная дорога планирует направить 624,5 млн рублей. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ОЖД, в текущем году будут продолжены работы по реставрации вокзала Тверь (с реконструкцией пассажирских платформ и пешеходного тоннеля). Запланирована реконструкция пассажирских платформ Останкино, станции Клин, Стриглово, Межево, Поваровка. Будет произведена реконструкция пешеходных тоннелей станции Детское Село. Продолжаются работы по строительству вокзала на станции Кириши, начатые в конце 2012 года. Вокзал будет предназначен для обслуживания пассажиров дальнего и пригородного сообщения. В здании будут располагаться зал ожидания, совмещенный с кассовым залом, помещения для отдыха и питания, служебные помещения для работников РЖД. Помимо строительства нового здания вокзала проект предусматривает реконструкцию высокой и низкой пассажирских платформ с установкой малых архитектурных форм (навесов, скамеек, урн), информационно-справочного оборудования, а также благоустройство прилегающей к вокзалу территории - газонов, тротуаров, подъездов для автотранспорта. Проектно-изыскательские работы в 2013 году будут проводиться по проектам модернизации вокзалов станций Клин, Белоостров, реконструкции пассажирских обустройств станции Вышний Волочек, строительства вокзала на станции Калязин, модернизации вокзала на станции Малая Вишера. Также запланированы проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы по реконструкции платформ Ленинский проспект в Петербурге, пассажирских платформ на участке Бологое – Сонково – Савелово, платформ станции Чудово, станции Угловка и реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медвежья Гора.