Затраты на инфраструктуру в Новой Москве пока выше собираемых на этой территории налогов
Затраты на строительство в Новой Москве инфраструктуры и социальных объектов различного назначения пока превышают объемы налогов, собираемых с присоединенных территорий, и в основном финансируются за счет городского бюджета, сообщает РИА Новости со ссылкой на руководителя Департамента развития новых территорий Москвы Владимира Жидкина. Он уточнил, что в 2013 году в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) Москвы из столичного бюджета предусмотрено выделение 11,9 млрд рублей на транспортную и инженерную инфраструктуру новых территорий. Социальные объекты в Новой Москве также включены в АИП на 2013-2015 годы, однако в 2013 году предусмотрено выделение средств на их проектирование, а на строительство соцобъектов средства будут направлены в 2014-2015 годах. «На то, чтобы новые территории смогли собирать необходимый объем средств для своего развития, может потребоваться порядка 5-10 лет», - сказал Жидкин. По его словам, бюджетные средства могут быть увеличены за счет роста сбора налогов после строительства новых объектов и увеличения числа рабочих мест в Новой Москве.
По мнению председателя Москомстройинвеста Константина Тимофеева, двухлетняя ревизия инвестконтрактов не отразилась негативно на инвестиционном климате Москвы. "Мы остановили все стройки, которые нельзя было не остановить. В слишком плотно застроенных районах, где нет школ, садиков, куда не ходит транспорт. Но инвесторы при этом не проиграли. Они имеют сейчас разрешение на строительство на 46 млн кв. м. Этого хватит лет на пять. Ну, а Москва в этом году выходит на докризисный уровень возведения коммерческой недвижимости: в 2012 году ее было построено 7,8 млн кв. м, а в этом ожидается 8,5 млн. В общем, выиграли все", - рассказал Тимофеев в интервью "Российской газете". По его словам, отсутствие новых заключенных контрактов за последние два года - "не наша заслуга". "Изменилось законодательство, и земля под строительство сейчас предоставляется по итогам аукционов или по акту выбора под социальные, гаражные и другие объекты. Это вполне совпадает и с позицией правительства Москвы. Градостроительные планы выдаем лишь инвестору, имеющему землю. Таких тоже немало. В результате в городе одобрены проекты планировок на 30 млн кв. м, владельцы которых в любой момент могут выходить на стройку", - подчеркнул Тимофеев.