СУ-155 инвестирует 450 млн рублей в модернизацию двух заводов по производству ЖБИ
ГК «СУ-155» и немецкая Vollert заключили договоры на поставку оборудования, монтаж и обучение персонала для модернизации двух заводов по производству железобетонных изделий. Как сообщает пресс-служба СУ-155, новое оборудование позволит повысить качество продукции, а также удвоить объем выпуска железобетонных изделий на тульском «Заводе крупных деталей» и увеличить его на 40% одинцовскому предприятию «Стройиндустрия». Сумма инвестиций составляет 450 млн рублей. На тульском ЗКД будут установлены две роботизированные линии: одна – по производству трехслойных, утепленных панелей для строительства жилых зданий, вторая – по изготовлению внутренних стен и плит перекрытий. Сегодня произведенная тульским предприятием продукция за год позволяет построить 250 тыс. кв. м жилых помещений. С новым оборудованием этот показатель увеличится до 500 тыс. кв. м в год. На заводе ЖБИ «Стройиндустрия» будет установлено оборудование только по производству внутренних стен и плит перекрытий. Средний ежемесячный выпуск предприятия сейчас превышает 20 тыс. кубометров ЖБИ. Концепция технического перевооружения промышленных предприятий ГК «СУ-155» на 2013-2014 гг. предполагает модернизацию более десятка организаций по производству стройматериалов и комплектующих для строительного производства, машиностроительных заводов. На выполнение программы модернизации ГК «СУ-155» в текущем году запланировано направить около 4 млрд рублей. За последние 12 лет в реконструкцию предприятий группа инвестировала около 27 млрд рублей.
На реализацию проекта «Реконструкция вокзального комплекса пригородных перевозок» в 2013 году Октябрьская железная дорога планирует направить 624,5 млн рублей. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ОЖД, в текущем году будут продолжены работы по реставрации вокзала Тверь (с реконструкцией пассажирских платформ и пешеходного тоннеля). Запланирована реконструкция пассажирских платформ Останкино, станции Клин, Стриглово, Межево, Поваровка. Будет произведена реконструкция пешеходных тоннелей станции Детское Село. Продолжаются работы по строительству вокзала на станции Кириши, начатые в конце 2012 года. Вокзал будет предназначен для обслуживания пассажиров дальнего и пригородного сообщения. В здании будут располагаться зал ожидания, совмещенный с кассовым залом, помещения для отдыха и питания, служебные помещения для работников РЖД. Помимо строительства нового здания вокзала проект предусматривает реконструкцию высокой и низкой пассажирских платформ с установкой малых архитектурных форм (навесов, скамеек, урн), информационно-справочного оборудования, а также благоустройство прилегающей к вокзалу территории - газонов, тротуаров, подъездов для автотранспорта. Проектно-изыскательские работы в 2013 году будут проводиться по проектам модернизации вокзалов станций Клин, Белоостров, реконструкции пассажирских обустройств станции Вышний Волочек, строительства вокзала на станции Калязин, модернизации вокзала на станции Малая Вишера. Также запланированы проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы по реконструкции платформ Ленинский проспект в Петербурге, пассажирских платформ на участке Бологое – Сонково – Савелово, платформ станции Чудово, станции Угловка и реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медвежья Гора.