Объем выданных в январе-апреле ипотечных кредитов вырос на 27%
В январе-апреле в России было выдано 211,48 тыс. ипотечных кредитов на общую сумму 341 млрд рублей, что в 1,14 раза превышает уровень января-апреля 2012 года в количественном и в 1,27 раза в денежном выражении. Как сообщает Агентство по ипотечному жилищному кредитованию, анализ месячной динамики предоставления ипотечных кредитов показывает оживление рынка ипотеки в апреле: в годовом выражении темпы роста составили 19% в количественном и 32% в стоимостном выражении. Это соответствует уровню января, после чего темпы роста стали снижаться. На повышение темпов роста повлияла проведенная в марте лидерами рынка коррекция ставок по ипотечным кредитам – в апреле ставка выдачи по ипотечным кредитам в рублях снизилась на 0,3 процентных пункта и составила 12,6%, что на 0,5 п.п. выше уровня апреля 2012 года.
4 июня с открытым письмом в адрес губернатора Георгия Полтавченко и председателя Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслава Макарова обратились руководители ряда общественных организаций. Координационный совет по Санкт-Петербургу и Ленобласти организации автомобилистов "Свобода выбора", городского и областного отделений Всероссийского общества автомобилистов, регионального отделения движения "Союз пешеходов России" обратились с просьбой внести изменения в закон "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге" и разрешить проведение ремонтных работ на дорогах города в ночное время. По мнению Макарова, предложение ряда общественных объединений заслуживает самого пристального внимания. "Стабильная дорожная обстановка является одним из важных элементов функционирования такого мегаполиса как Санкт-Петербург. В нашем городе более трех тысяч магистралей, и любой дорожный ремонт, ограничение движения ведет к возникновению многокилометровых пробок", - отметил спикер городского парламента. По его словам, в ближайшее время депутаты и комиссии Заксобрания обсудят возможность корректировки закона "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге". К широкому обсуждению будут привлечены специалисты и представители общественных организаций. "Самое главное, мы должны найти компромисс: развивая транспортную инфраструктуру города, не ущемлять интересы наших граждан, их право на покой и отдых", - добавил Макаров.