«Желдорипотека» ввела в эксплуатацию жилой дом в Вологде
Ярославский филиал ЗАО «Желдорипотека» получил разрешение на ввод в эксплуатацию жилого дома в Вологде. Объект располагается в Завокзальном районе, сообщает пресс-служба компании. «Дом на улице Болонина, 7а стал для нас третьим успешным объектом в данном районе города», - рассказала директор ярославского филиала Светлана Горюнова. Она напомнила, что компания «Желдорипотека» также выступала застройщиком жилых домов в 2008 и 2011 годах. «Все квартиры в объекте уже проданы сотрудникам ОАО «РЖД» в рамках жилищно-ипотечной программы, а также жителям Вологды», - добавила Горюнова. Новый дом представляет собой 9-этажное здание из силикатного кирпича на 63 квартиры площадью от 40,5 до 82 кв.м. Квартиры сдаются с частичной отделкой: потолки, стены и полы подготовлены для завершающего ремонта, установлена сантехника и электрическая плита. Балконы и лоджии остеклены в едином стиле. Особенностью дома стали кладовые, расположенные на лестничной площадке с 2 по 9 этаж. Помещения предназначены для хранения лишних вещей, зимней одежды и спортивного инвентаря. На придомовой территории оборудована детская площадка, зона для отдыха и спорта, заасфальтированы пешеходные дорожки. Инвестиционно-строительная компания «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги», была создана в 2001 году для решения жилищных проблем работников федерального железнодорожного транспорта.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подготовил проект постановления городского правительства о развитии велосипедного движения, включая оптимизированную маршрутную сеть для велосипедистов. Постановление планируется утвердить в третьем квартале года, сообщил начальник отдела перспективного развития комитета Олег Новиков на расширенном заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания. По словам Новикова, принятие документа позволит определить механизмы бюджетного финансирования программы развития велосипедного движения. В настоящее время в технических заданиях на новое проектирование и реконструкцию дорожной сети города уже учитывается необходимость строительства велодорожек, заверил чиновник. В апреле и мае Комитет по развитию транспортной инфраструктуры провел ряд координационных мероприятий с администрациями районов с целью обустройства велопарковок у железнодорожных вокзалов и станций метрополитена. Сейчас в городе действует 73 велопарковки, а в планах районных властей – появление около 400 мест для стоянки велосипедов. Новиков также отметил, что при подготовке городской программы уделяется повышенное внимание развитию велодвижения в центральной части Петербурга, а также в рекреационных и парковых зонах. По словам Новикова, комитет направил в адрес министерства регионального развития РФ и Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложения по внесению изменений в национальные стандарты РФ. Цель подготовленных предложений – создание условий для безопасного передвижения велосипедистов путем обеспечения возможности их совместного движения с пешеходами по тротуарам с разделением (или без разделения) пешеходно-велосипедных зон.