На достройку детского онкоцентра в Москве требуется почти 3 млрд рублей
Объявлен конкурс на строительство двух корпусов НИИ детской онкологии. Заказчик - НИИ детской онкологии и гематологии Российского онкологического научного центра (РОНЦ) имени Блохина. По данным сайта госзакупок, начальная цена контракта составляет 2,9 млрд рублей. Работы должны быть выполнены до 30 июня 2016 года. Заявки на участие в тендере принимаются до 20 июня, электронный аукцион назначен на 24 июня. Подрядчику предстоит построить два корпуса медучреждения на Каширском шоссе в Москве. Согласно проектной документации, в корпусах под литерами «В» и «Г» соответственно разместятся поликлиника с лабораторно-диагностическим блоком и пансионат на 100 номеров. В настоящее время здания недостроены. Проект завершения строительства предусматривает благоустройство территории, внутренние перепланировки корпусов и надстройки двух-трех этажей. Ранее сообщалось, что институт должен быть введен в эксплуатацию в 2016 году, а на его строительство из бюджета планировалось выделить более 15,5 млрд рублей. В феврале текущего года был объявлен аукцион на завершение строительства корпуса «Б» НИИ, в котором будут приемное отделение, стационар на 250 коек, операционный и реанимационный блоки. Победитель аукциона - ООО «УС-200» - должен выполнить работы по контракту почти за 1,9 млрд рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подготовил проект постановления городского правительства о развитии велосипедного движения, включая оптимизированную маршрутную сеть для велосипедистов. Постановление планируется утвердить в третьем квартале года, сообщил начальник отдела перспективного развития комитета Олег Новиков на расширенном заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания. По словам Новикова, принятие документа позволит определить механизмы бюджетного финансирования программы развития велосипедного движения. В настоящее время в технических заданиях на новое проектирование и реконструкцию дорожной сети города уже учитывается необходимость строительства велодорожек, заверил чиновник. В апреле и мае Комитет по развитию транспортной инфраструктуры провел ряд координационных мероприятий с администрациями районов с целью обустройства велопарковок у железнодорожных вокзалов и станций метрополитена. Сейчас в городе действует 73 велопарковки, а в планах районных властей – появление около 400 мест для стоянки велосипедов. Новиков также отметил, что при подготовке городской программы уделяется повышенное внимание развитию велодвижения в центральной части Петербурга, а также в рекреационных и парковых зонах. По словам Новикова, комитет направил в адрес министерства регионального развития РФ и Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложения по внесению изменений в национальные стандарты РФ. Цель подготовленных предложений – создание условий для безопасного передвижения велосипедистов путем обеспечения возможности их совместного движения с пешеходами по тротуарам с разделением (или без разделения) пешеходно-велосипедных зон.