Полтавченко считает, что реформы в российском ЖКХ пробуксовывают из-за инертности на местах
Оборот жилищно-коммунального сектора России соответствует 7% ВВП страны, заявил на заседании Госсовета петербургский губернатор, руководитель рабочей группы Госсовета Георгий Полтавченко. «Только население платит в год более 1,3 трлн рублей в год», - отметил Полтавченко. Между тем оценки населением качества и стоимости коммунальных услуг позволяют говорить, что «до “тройки” и “четверки” нам еще очень и очень далеко», заметил глава рабочей группы. Основные проблемы в реформировании отрасли он видит в разрыве между нормативно-правовыми актами, вводимыми на федеральном уровне, и принимаемыми на местах управленческими решениями. «Органы местного самоуправления, да и субъекты РФ продолжают обеими руками держаться за старые, более привычные схемы», - пояснил Полтавченко. Для улучшения ситуации с учетом ресурсов он предложил принять три вида мер. Во-первых, учитывать расходы ресурсоснабжающих организаций по установке приборов учета при расчете тарифов. «Сегодня такого рода зачет противоречит букве закона, к сожалению», - отметил губернатор. «Во-вторых, реализовать принятые решения по усилению ответственности за потребление коммунальных ресурсов без приборов учета, - продолжил он. - В-третьих, как можно скорее законодательно регламентировать вопросы учета коммунальных ресурсов при их поставке коммерческим потребителям».
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подготовил проект постановления городского правительства о развитии велосипедного движения, включая оптимизированную маршрутную сеть для велосипедистов. Постановление планируется утвердить в третьем квартале года, сообщил начальник отдела перспективного развития комитета Олег Новиков на расширенном заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания. По словам Новикова, принятие документа позволит определить механизмы бюджетного финансирования программы развития велосипедного движения. В настоящее время в технических заданиях на новое проектирование и реконструкцию дорожной сети города уже учитывается необходимость строительства велодорожек, заверил чиновник. В апреле и мае Комитет по развитию транспортной инфраструктуры провел ряд координационных мероприятий с администрациями районов с целью обустройства велопарковок у железнодорожных вокзалов и станций метрополитена. Сейчас в городе действует 73 велопарковки, а в планах районных властей – появление около 400 мест для стоянки велосипедов. Новиков также отметил, что при подготовке городской программы уделяется повышенное внимание развитию велодвижения в центральной части Петербурга, а также в рекреационных и парковых зонах. По словам Новикова, комитет направил в адрес министерства регионального развития РФ и Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложения по внесению изменений в национальные стандарты РФ. Цель подготовленных предложений – создание условий для безопасного передвижения велосипедистов путем обеспечения возможности их совместного движения с пешеходами по тротуарам с разделением (или без разделения) пешеходно-велосипедных зон.