МЭС Северо-Запада начали капитальный ремонт трансформаторов на подстанции Выборгская
Филиал «ФСК ЕЭС» – Выборгское предприятие Магистральных электрических сетей (МЭС) Северо-Запада – приступил к капитальному ремонту трансформаторов на подстанции 400 кВ Выборгская. Как сообщает МЭС Северо-Запада, в результате работ, завершение которых запланировано на июнь, будет повышена надежность электроснабжения потребителей Выборгского района Ленинградской области, а также связи энергосистем России и Финляндии. Решение о необходимости ремонта трех единиц оборудования (одного трансформатора мощностью 250 МВА и двух по 135 МВА каждый) было принято по итогам планового комплексного обследования трансформаторов в 2012 году. Трансформаторы являются важнейшим оборудованием подстанции, предназначенным для преобразования уровня напряжения в сети. Результатом выхода трансформатора из строя может стать отключение питания потребителей. По результатам ежегодного обследования трансформаторов определяется перечень мероприятий по их дальнейшей эксплуатации и ремонту. Подстанция 400 кВ Выборгская была введена в работу в 1980 году специально для передачи электроэнергии в Финляндию.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подготовил проект постановления городского правительства о развитии велосипедного движения, включая оптимизированную маршрутную сеть для велосипедистов. Постановление планируется утвердить в третьем квартале года, сообщил начальник отдела перспективного развития комитета Олег Новиков на расширенном заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания. По словам Новикова, принятие документа позволит определить механизмы бюджетного финансирования программы развития велосипедного движения. В настоящее время в технических заданиях на новое проектирование и реконструкцию дорожной сети города уже учитывается необходимость строительства велодорожек, заверил чиновник. В апреле и мае Комитет по развитию транспортной инфраструктуры провел ряд координационных мероприятий с администрациями районов с целью обустройства велопарковок у железнодорожных вокзалов и станций метрополитена. Сейчас в городе действует 73 велопарковки, а в планах районных властей – появление около 400 мест для стоянки велосипедов. Новиков также отметил, что при подготовке городской программы уделяется повышенное внимание развитию велодвижения в центральной части Петербурга, а также в рекреационных и парковых зонах. По словам Новикова, комитет направил в адрес министерства регионального развития РФ и Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложения по внесению изменений в национальные стандарты РФ. Цель подготовленных предложений – создание условий для безопасного передвижения велосипедистов путем обеспечения возможности их совместного движения с пешеходами по тротуарам с разделением (или без разделения) пешеходно-велосипедных зон.