ЗакС Ленобласти не одобрил объединение Колтушей и Разметелево


29.05.2013 15:43

Депутаты Законодательного собрания Ленинградской области отказали в поддержке законопроекту об объединении Колтушского и Разметелевского сельских поселений Всеволожского района. При рассмотрении в первом чтении этого законопроекта, внесенного по инициативе губернатора Александра Дрозденко, за объединение двух муниципальных образований первого уровня проголосовали 16 депутатов, против - 21. Законопроект вызвал множество вопросов со стороны депутатов, в частности, относительно градостроительной политики нового муниципального образования. Дрозденко подчеркнул, что правительство готовит и будет готовить десятки таких решений по объединению, следуя заявленному курсу на реформирование системы местного самоуправления. Отвечая на вопрос о личном отношении к объединению Колтушей и Разметелево, глава региона заявил: "Я этот процесс поддерживаю, хотя понимаю сомнения депутатов". Как сообщил "АСН-Инфо" депутат от "Единой России" Денис Жуков, основную роль при голосовании сыграл негативный информационный фон вокруг этого возможного объединения, в том числе "огромный отрицательный выброс в блогосфере". "Конечно, депутаты все это читают, и то, что в блогах пишут о криминогенной ситуации в Колтушах, о самодискредитации местной власти. Эту информацию депутаты, конечно, не принимать и не читать не могут. Поэтому понимая, что депутаты сельских образований Колтуши и Разметелево в какой-то мере местной административной властью ангажированы, депутаты областного ЗакСа, естественно, хотят продемонстрировать своим голосованием отношение населения к этой проблеме", - сказал Жуков. Он подчеркнул, что рассмотрение законопроекта об объединении, безусловно, продолжится: эта задача поставлена губернатором, и она будет выполнена. "Но поселения будут объединены только тогда, когда будет понятно абсолютно четко, какие политические силы в этом объединении участвуют и каких людей в руководстве объединенного поселения точно никто не увидит", - добавил депутат. В свою очередь депутат от ЛДПР Андрей Лебедев отметил, что население Колтушей и Разметелево не было должным образом проинформировано о встречах, посвященных вопросу объединения, и далеко не каждый желающий мог присутствовать на них, чтобы выразить свое отношение к реформе.

ИСТОЧНИК: Татьяна Крамарева, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.05.2013 12:23

Потери Федерального и региональных дорожных фондов будут компенсированы за счет нефтяных доходов, поступающих в Резервный фонд, сообщил заместитель министра финансов Сергей Шаталов. По его словам, общий объем выпадающих доходов федерального и региональных дорожных фондов в 2013-2015 гг. составит 108,7 млрд рублей, передает РБК. Как сообщалось ранее, эти потери вызваны тем, что правительство РФ не приняло предложение министерства финансов о повышении пошлин на мазут и налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на нефть, а повышение акцизов предусматривается в меньшем размере, чем предлагал Минфин. В результате в 2013 году объем выпадающих доходов составит 27,5 млрд рублей, в 2014 году - 48,4 млрд, в 2015-м - 32,8 млрд рублей. Шаталов напомнил, что потери региональных фондов будут компенсированы за счет акцизов. В соответствии с мерами, предложенными министерством энергетики, в 2014-2016 гг. дорожным фондам будет компенсировано 44,8 млрд рублей. По компенсации оставшихся 63,9 млрд рублей решение не принято, но, скорее всего, по словам замминистра, эта сумма будет компенсирована на счет Резервного фонда. Накануне, Шаталов сообщил журналистам, что правительство не будет повышать НДПИ на нефть для пополнения Федерального дорожного фонда. Он пояснил, что при обсуждении вопроса о повышении НДПИ на нефть, пошлин на мазут и акцизов для пополнения дорожных фондов правительство приняло предложение Минэнерго, а не Минфина. "Не будет повышения ни пошлин на мазут, ни НДПИ на нефть. Приняли предложение Минэнерго", - сказал Шаталов. Соответственно, по его словам, в бюджете возникают выпадающие доходы. Как отметил Шаталов, предполагается повысить акцизы на бензин, однако в размере меньшем, чем предлагал Минфин. "Это означает, что будет перераспределение пропорций между региональными и федеральным дорожными фондами", - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: