Путин называет два возможных высокоскоростных ж/д маршрута – из Москвы в Казань и Адлер
Обеспечение связанности территорий, создание условий для быстрого передвижения людей, грузов, причем по доступным ценам, является ключевым приоритетом экономической и социальной политики, заявил президент Владимир Путин на совещании «О перспективах развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в РФ» в Сочи. По его словам, высокоскоростные магистрали – это мировая тенденция. «Техника, инфраструктура высокоскоростного движения – это, безусловно, всё элементы XXI века. Строительство таких линий – само по себе уже свидетельство высокого технического, технологического и инвестиционного потенциала любой страны», - отметил президент. Он сказал, что скоростные направления Санкт-Петербург – Москва, Москва – Нижний Новгород и Санкт-Петербург – Хельсинки уже доказали свою востребованность и эффективность. «Пассажиропоток растет, причем растет очень быстрыми темпами», - пояснил Путин. По его словам, рассматривается несколько направлений строительства новых высокоскоростных магистралей. Один из них – это Москва – Казань. «По предварительным данным, время в пути от Москвы до Казани, если мы начнем строить и завершим эту стройку, сократится с 11,5 часов до 3 часов 30 минут», - рассказал президент. Другой названный им маршрут – это Москва – Ростов-на-Дону – Адлер. Движение по такой магистрали сократится до 8 часов. «Тоже очень востребованное направление, особенно если в первом случае это круглогодичная востребованность, то во втором она сезонная. Но с учетом того, что мы делаем из Сочи курорт круглогодичный, то в целом и этот фактор имеет очень серьезное значение», - уточнил Путин. Он подчеркнул, что важно будет решить вопрос с выводом земель под строительство железнодорожных линий. «Часто это затрагивает интересы собственников тех или иных территорий, тех или иных земельных участков, и поэтому действовать тут надо предельно взвешенно и предельно аккуратно – безусловно, исходя из опыта нашего законодательства», - добавил президент.
При голосовании за отставку сити-менеджера Пскова Игоря Чередниченко в городской Думе в понедельник сторонникам прекращения полномочий главы городской администрации не хватило всего одного голоса. За отставку Чередниченко проголосовали 12 из 25 депутатов, 10 высказались против, двое воздержались, один бюллетень оказался испорчен. С инициативой о досрочном прекращении полномочий сити-менеджера выступила недавно инициативная группа депутатов городской Думы. По мнению парламентариев, с деятельностью Чередниченко связан ряд проблем жилищно-коммунального хозяйства города. Губернатор Псковской области Андрей Турчак заявил, что «сегодняшнее голосование – это не звонок, это – колокол для органов местного самоуправления города». Почти половина депутатских голосов за отставку – «вот реальный результат годовой работы и череды скандалов в муниципальном хозяйстве», заметил Турчак. «Порадовала (в кавычках) история с испорченным бюллетенем. Это что-то совершенно неожиданное, хотя, наверное, бывает всякое — рука дрогнула. Я разделяю озабоченность депутатов состоянием дел в городе, более того, никто, при всем желании, не сделает работу за городскую администрацию, тем более в сложнейший летний период подготовки к зиме», - добавил Турчак. В свою очередь депутат областного парламента от «Яблока» Лев Шлосберг заявил, что «катастрофа с городским хозяйством Пскова случилась не сегодня, а в октябре 2012 года, когда был внесен проект областного бюджета на 2013 год». «В Пскове сегодня фактически нет бюджета – есть смета, по которой живет город», - пояснил он. Шлосберг отметил также, что за 10 месяцев Игорь Чередниченко не подписал ни одного договора, в котором был бы выявлен его личный конфликт интересов, в то время как «его предшественники подписывали такие документы десятками». Бывший заместитель губернатора Камчатского края Игорь Чередниченко был избран на должность сити-менеджера Пскова в июле прошлого года. Прежний глава городской администрации Петр Слепченко ушел в отставку, чтобы занять пост инвестиционного уполномоченного по Псковской области.