КУГИ освободит ГК «Пионер» от «Комаровского берега»
Комитет по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга намерен через суд освободить 43,8 тыс. кв. м на берегу Финского залива в Комарово. Застройщик - компания «АНТАРЕС-Стройинвест», аффилированная с группой «Пионер» - вместо многофункционального медицинского и оздоровительного центра строит там коттеджный поселок. Как сообщили в пресс-службе КУГИ, в отношении ООО «АНТАРЕС-Стройинвест», получившего в свое время разрешение на строительство, подготовлен иск в суд о расторжении инвестиционного договора и взыскании задолженности по арендной плате. В 2010 году земельный участок на Приморском шоссе (юго-западнее пересечения со Спортивной ул.) в соответствии с постановлением правительства Санкт-Петербурга от 22 декабря 2009 года был предоставлен ООО «АНТАРЕС-Стройинвест» для реализации инвестиционного проекта по строительству многопрофильного медицинского и оздоровительного центра. Срок реализации инвестиционного проекта - 18 ноября 2012 года. Однако инвестор нарушил условия договора и не завершил строительство объекта в установленные сроки, подчеркивают в КУГИ. Инвестор также нарушил условия договора и в части выплат арендной платы - сейчас застройщик задолжал более 19 млн рублей с учетом пени. В адрес «АНТАРЕС – Стройинвест» комитетом были направлены официальные претензии об устранении выявленных нарушений, однако компания на них не реагирует. Кроме этого, отмечают в КУГИ, в ходе проверки, проведенной профильными ведомствами, были обнаружены признаки нарушений застройщиком градостроительного законодательства и условий договора в части целевого использования предоставленного земельного участка. Компания по сути вела строительство малоэтажного жилого комплекса «Комаровский берег» и даже рекламировала его. Если иск КУГИ будет удовлетворен, то застройщик, помимо выплаты средств за аренду, должен будет снести возведенные строения. На прошлой неделе о своем интересе к «Комаровскому берегу» сообщала и прокуратура Санкт-Петербурга. Она заявила, что по обращению вице-губернатора Игоря Дивинского проводит проверку исполнения ООО «АНТАРЕС-Стройинвест» градостроительного законодательства, и призвала всех, кто заключил с ООО «АНТАРЕС-Стройинвест» договоры на приобретение квартир или коттеджей, незамедлительно обратиться в прокуратуру "для обеспечения защиты их прав и законных интересов".
Правительство утвердило обновленную программу деятельности госкомпании «Автодор» до 2020 года, рассказал «Ведомостям» председатель правления компании Сергей Кельбах. В последней редакции появились новые приоритеты. Один из них — подготовка к проведению в России чемпионата мира по футболу в 2018 году. Во имя футбола «Автодору» придется экономить на большинстве проектов, а часть из них перенести на более поздние сроки. Госкомпания «Автодор» отвечает за развитие платных дорог. Всего в ее доверительном управлении пять трасс, «Автодору» также поручено развитие Новороссийского транспортного узла и строительство скоростной автомобильной дороги Москва — Нижний Новгород — Казань и дороги Краснодар — Абинск — Кабардинка. Отныне усилия компании будут сосредоточены на двух трассах — новой дороге М11 от Москвы до Санкт-Петербурга и М1 «Беларусь». Обе они должны заработать до начала чемпионата мира, а не в 2019 году, как предполагалось ранее. Среди пострадавших проектов — Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД), будущий платный дублер Малого и Большого бетонного кольца вокруг Москвы. Ускорится только строительство первой секции ЦКАД, которая проходит по территории новой Москвы от пересечения с М4 «Дон» до М1 «Беларусь». Прежде предполагалось, что этот участок заработает к 2021 году, но премьер Дмитрий Медведев поручил ускорить строительство. ЦКАД должна была помочь активнее развивать Московский транспортный узел, но сроки запуска второй и третьей секций дороги перенесены за пределы 2020 года, указано в программе. Затянутся и работы на М4: реконструкция и комплексное обустройство восьми ее участков переносятся с 2013-2015 гг. на 2017-2019 гг. Финансирование ЦКАД сократится на 3,2 млрд рублей, М4 — более чем на 30 млрд рублей.