«Петрович» к осени откроет три новых офиса продаж
Строительный торговый дом «Петрович», специализирующийся на торговле строительными материалами в сегменте В2В, за год открыл девять офисов продаж в Санкт-Петербурге и регионах. Сеть офисов увеличилась до 12 торговых точек. Четыре из них находится в Петербурге, пять – в Ленобласти. Как сообщает пресс-служба торгового дома, офис продаж включает в себя, как правило, демонстрационный зал, в котором выставлены образцы продукции, и кассовую зону. Склад отсутствует: заказы доставляются со строительных баз или единого распределительного центра СТД «Петрович». Площади офисов продаж составляют 100-150 кв. м. До конца лета 2013 года СТД «Петрович» должен открыть еще три торговые точки этого формата, из которых одна появится в Гатчине.
Легкорельсовый трамвай может связать Всеволожск с будущей станцией метро в Кудрово. Вариант такого транспортного сообщения с райцентром предложил проработать вице-губернатор Ленинградской области Юрий Пахомовский на рабочем совещании о строительстве метро в регионе. Пресс-служба обладминистрации напоминает, что в рамках заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области губернаторами двух регионов Александром Дрозденко и Георгием Полтавченко подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития метрополитена. Соглашением предусмотрено строительство новых станций метрополитена «Кудрово» (Правобережно-Лахтинская линия от станции метро «ул.Дыбенко»), «Бугры» (Сосновский радиус метрополитена от станции «Политехническая») и «Янино» (Адмиралтейско-Охтинская линия от станции «Суворовская») с транспортно-пересадочными узлами. Причем станция Кудрово может появиться первой - уже к 2018 году. Санкт-Петербург взял на себя обязательства по строительству самого метрополитена, а за Ленинградской областью закреплено возведение вестибюлей станций с сопутствующей инфраструктурой. На совещании решено рассмотреть вариант соединения метродепо в Кудрово с легкорельсовым трамваем. По словам вице-губернатора, проекты, связанные с коммерческой функцией новых станций, деловой и торговой, а также обеспечивающие их жизнедеятельность, будут реализовываться на принципах государственно-частного партнерства. Предстоит создать целые транспортно-пересадочные узлы, что потребует значительных средств. На совещании сообщено, что в скором времени начнется оформление участков под строительство метродепо и станций. Также предстоит оценить мощности, которые потребуются для обеспечения электроэнергией, теплом и водоснабжением, и включить новые объекты в региональные и инвестиционные программы.