Парк Монрепо в Выборге будет подвергнут реконструкции
Государственный историко-архитектурный и природный музей-заповедник «Парк Монрепо» в Выборге вошел в совместную программу Международного банка реконструкции и развития (МБРР) и министерства культуры «Сохранение и использование культурного наследия в России». Об этом сообщил директор парка Евгений Труфанов на научно-практической конференции «Музей-заповедник как культурная институция: современный этап и перспективы развития». По его словам, МБРР выделяет грант в размере более 23 млн долларов на проведение реставрационных работ в парке. Средства будут направлены на восстановление Усадебного дома и Библиотечного флигеля, а также исторической части парка (около 30 га). «Монрепо» стал одним из четырех объектов Северо-Запада, на реставрацию которого направлены столь масштабные средства, подчеркивает пресс-служба администрации Ленинградской области. Закончится реставрация в 2016 году. На время работ парк будет открыт для посетителей, однако проход к местам, где ведется реставрация, ограничат. Напомним, «Парк Монрепо» - единственный в России скальный пейзажный парк. Общая площадь составляет 180 гектаров. Парк состоит из исторической и природной зон. В советское время в Усадебном доме располагался детский сад, а парк стал центральным местом отдыха жителей и гостей Выборга. Возрождение Монрепо как культурно-исторического объекта началось в конце 1980-х годов, когда был образован государственный историко-архитектурный и природный музей-заповедник.
Дмитрий Медведев подписал подготовленное Минтрансом постановление правительства, согласно которому подрядчик строительства автомобильных дорог будет получать территорию, полностью свободную от всех обременений. По замыслу разработчиков документа, вопросы обременений должны предварительно решаться госорганами. Текст постановления опубликован на сайте кабинета министров. Под обременениями в документе понимается изъятие земельных участков, необходимых для размещения автомобильной дороги, отчуждение недвижимого имущества в связи с изъятием земельного участка, на котором оно находится, оформление прав владения и пользования на указанный земельный участок, снос зданий, строений и сооружений, переустройство (перенос) инженерных коммуникаций, вырубка леса, проведение археологических раскопок и разминирование территории строительства. «Дорожно-строительная организация, выбранная в качестве подрядчика строительства автомобильной дороги, может сразу приступить к собственно строительным работам, не осуществляя работ по переносу коммуникаций, вырубке насаждений и других подготовительных работ. Это позволит привлекать как иностранные, так и отечественные организации, обладающие современными технологиями и управленческими компетенциями, к участию в конкурсах и аукционах на строительство автомобильных дорог федерального и регионального значения», - говорится в справке к постановлению.