Госстрой с начала года выдал 123 разрешения на строительство объектов и 46 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию
По состоянию на 13 мая Госстроем с начала года выдано 123 разрешения на строительство объектов и 46 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию. Согласно данным управления госуслуг в строительстве и разрешительной деятельности Госстроя, за период с 1 января по 13 мая в управление поступило 257 заявлений на выдачу и продление разрешений на строительство, а также на выдачу разрешений на ввод объектов в эксплуатацию. Среди выданных разрешений - такой объект как «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Строительство станции Лужская - Генеральная и соединительного пути Лужская-Нефтяная-Лужская-Генеральная I этап». Разрешение на ввод объектов в эксплуатацию получили, в частности, объекты «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской ж.д. Реконструкция ст. Сосново», «Оборудование вертолетных площадок НИИ скорой помощи им. И.И. Джанелидзе и Детской городской больницы №1 г.Санкт-Петербурга аэронавигационным, светосигнальным оборудованием и средствами связи. Вертолетная площадка на территории, прилегающей к НИИ скорой помощи им. И.И. Джанелидзе».
29 апреля по поручению губернатора Калининградской области Николая Цуканова министр строительства Сергей Майоров проверил текущее состояние променада и пирса в Зеленоградске, сообщает пресс-служба обладминистрации. Реконструкция променада протяженностью 1,1 км со строительством пирса длинной 150 м в Зеленоградске начались в 2009 году в рамках федеральной целевой программы развития Калининградской области. На выполнение работ, которые должны были завершиться в декабре 2011 года, было выделено порядка 270 млн рублей. Из-за различных причин генеральный подрядчик ОАО «Мостострой №6» (Санкт-Петербург) неоднократно переносил сроки ввода променада с пирсом в эксплуатацию, отмечает пресс-служба. «Согласно последним договоренностям объект планировалось ввести в эксплуатацию 31 марта. Но до сих пор не решен существенный вопрос, который мы адресуем ОАО «Мостострой №6» с прошлого года. Он касается качества выполненных работ по покрытию набережной – уложенная тротуарная плитка не соответствует проекту по своим прочностным характеристикам», – подчеркнул Сергей Майоров. В ходе проверки выяснилось, что из 70 взятых с разных участков променада образцов только 13 соответствовали прочностным характеристикам, установленным проектной документацией. Таким образом, в перекладке нуждаются 6 800 из 15 000 кв.м плитки, поскольку использованный «Мостостроем №6» материал только на 50-80% соответствует прочности, указанной данной организацией в предъявленных паспортах на плитку.