В Москве построят велодорожки за 229 млн рублей
Тендерный комитет Москвы объявил о проведении открытого электронного аукциона на право заключения госконтракта по устройству в 2013 году велодорожек по двум адресам. Маршрут от парка «Музеон» до парка Победы протянется на 11 км, от Фрунзенской наб. до ул. Лужники – на 5,2 км. По данным портала «Московские торги», начальная цена контракта - 228,9 млн. рублей. Подрядчик обязан принять на себя гарантийные обязательства по качеству выполненных работ, материалов и оборудования на два года после сдачи объектов в эксплуатацию. Срок выполнения работ - 61 день с момента подписания контракта. Аукцион назначен на 3 июня. Городская программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 годы включает создание целой велосипедной инфраструктуры, в том числе строительство сети велодорожек общей длиной около 70 км, и организации парковок на 17 тыс. велосипедов. Ранее "АСН-Инфо" сообщало о веломаршруте, спроектированном в парке «Царицыно». Там цена вопроса составляет 80 млн рублей. Аукцион назначен на 7 июня.
29 апреля по поручению губернатора Калининградской области Николая Цуканова министр строительства Сергей Майоров проверил текущее состояние променада и пирса в Зеленоградске, сообщает пресс-служба обладминистрации. Реконструкция променада протяженностью 1,1 км со строительством пирса длинной 150 м в Зеленоградске начались в 2009 году в рамках федеральной целевой программы развития Калининградской области. На выполнение работ, которые должны были завершиться в декабре 2011 года, было выделено порядка 270 млн рублей. Из-за различных причин генеральный подрядчик ОАО «Мостострой №6» (Санкт-Петербург) неоднократно переносил сроки ввода променада с пирсом в эксплуатацию, отмечает пресс-служба. «Согласно последним договоренностям объект планировалось ввести в эксплуатацию 31 марта. Но до сих пор не решен существенный вопрос, который мы адресуем ОАО «Мостострой №6» с прошлого года. Он касается качества выполненных работ по покрытию набережной – уложенная тротуарная плитка не соответствует проекту по своим прочностным характеристикам», – подчеркнул Сергей Майоров. В ходе проверки выяснилось, что из 70 взятых с разных участков променада образцов только 13 соответствовали прочностным характеристикам, установленным проектной документацией. Таким образом, в перекладке нуждаются 6 800 из 15 000 кв.м плитки, поскольку использованный «Мостостроем №6» материал только на 50-80% соответствует прочности, указанной данной организацией в предъявленных паспортах на плитку.