В Северодвинске возведут железнодорожный мост за 800 млн рублей
В Северодвинске будет построен железнодорожный мост через Никольское устье Северной Двины. Как сообщает пресс-служба администрации Архангельской области, уже выполнены необходимые инженерные изыскания, разработана проектно-сметная документация и получено положительное заключение государственной экспертизы. Генеральный подрядчик – петербургское ОАО «Мостострой №6». Согласно контракту, железнодорожный мост протяженностью 191 м предстоит построить за 20 месяцев и завершить в 2014 году. Мост в створе Ягринского шоссе является стратегически важным объектом: он связывает оборонный завод "Звездочка" и материковую часть города. Составы, идущие по мосту, перевозят грузы, связанные с утилизацией атомных подводных лодок, которая ведется на "Звездочке". Это многотонные контейнеры с отработанным ядерным топливом и металлоломом. Между тем построенный в 1954 году мостовой переход ни разу не ремонтировался и находится в аварийном состоянии. Работы ведутся в рамках областной программы «Модернизация экономики моногорода Северодвинска на 2010 — 2012 годы». Для реализации программы регион привлек более 2 млрд рублей из федеральной казны. 37 млн рублей направил местный бюджет, свыше 400 млн рублей поступило из внебюджетных источников. Начатые мероприятия продолжаются и в 2013 году, но уже в рамках действующих федеральных целевых программ.
В Бокситогорске (Ленинградская область) следственные органы возбудили уголовное дело по ч.4 ст.159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). Как сообщает пресс-служба областной прокуратуры, дело возбуждено по итогам проверки исполнения законодательства при расходовании денежных средств, выделенных на автодорожный ремонт. В рамках госконтракта правительством Ленинградской области в лице Комитета по дорожному хозяйству с ГП «Бокситогорское ДРСУ» был заключен договор на ремонтные работы автомобильной дороги Пикалево-Струги-Колбеки протяженностью около 10 км. На дороге намечался ряд работ по устройству покрытия общей толщиной асфальта не менее 11 см. В соответствии с актом о приемке выполненных работ от 24 августа 2012 года стоимость асфальтобетонного покрытия составила 11,2 млн рублей. Проверка же установила, что, согласно замерам образовавшихся в начале 2013 года трещин в асфальтобетонном покрытии, толщина покрытия составляет лишь 7 см. Таким образом, ремонт был произведен с нарушением технического задания, в результате похищены бюджетные средства в размере не менее 7 млн рублей, утверждают в прокуратуре.