Строительство первой платной автотрассы в столице может быть доверено компании "Лидер"
Северный дублер Кутузовского проспекта (это первая платная трасса в столице) может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, пишут «Ведомости». Гендиректор компании Анатолий Гавриленко подтвердил изданию интерес к проекту. Это логично, указывает он: «Лидер» участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город). Первая московская платная дорога протяженностью 10,3 км пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского направления. Утвержден проект планировки, а проектирование самой магистрали завершается, сказал представитель НИиПИ генплана. Дублер планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 года, говорит чиновник мэрии. Затраты на строительство северного дублера могут составить 60 млрд рублей, рассказывал заммэра по строительным вопросам Марат Хуснуллин. Сначала предполагалось, что дорога пройдет рядом с жилыми домами и обойдется в 45 млрд рублей. Но из-за протестов жителей власти скорректировали проект, и цена выросла на 15 млрд. По словам Хуснуллина, дорога окупается при интенсивности движения в 40 тыс. автомобилей в сутки.
Управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Санкт-Петербургу усмотрело в действиях двух комитетов Смольного факты нарушения антимонопольного законодательства. Депутат Законодательного собрания города Алексей Ковалев ранее обращался в ФАС по поводу незаконного, по его мнению, предоставления земельных участков ЗАО «ОДЦ "Охта"» и ООО «Набережная Шмидта, 21». Как сообщает УФАС, в связи с истечением срока давности рассмотрение дела в отношении земельного участка, переданного ЗАО «ОДЦ "Охта", прекращено. В отношении второго участка Комитет по земельным ресурсам и землеустройству (КЗР) и Комитет по управлению городским имуществом (КУГИ) нарушили закон, считают в УФАС. Управление установило, что КЗР разработал и утвердил проект границ земельного участка, что свидетельствует о необоснованном препятствовании входу на рынок и осуществлению деятельности хозяйствующих субъектов на рынке инвестиционно-строительных услуг. В свою очередь КУГИ подписал определенные соглашения, которые привели к передаче без торгов земельного участка. Вышеуказанные нарушения привели к предоставлению без торгов ООО «Набережная Шмидта, 21» земельного участка и, соответственно, недопущению конкуренции за право аренды земельного участка площадью 715 кв. м. В результате Комиссия УФАС признала нарушения антимонопольного законодательства со стороны КЗР и КУГИ. Однако в связи с государственной регистрацией прав на указанные объекты предписание выдано не будет. Между тем по указанному адресу на набережной лейтенанта Шмидта в настоящее время строится многоквартирный жилой дом. По результатам рассмотрения обоих дел было принято решение направить материалы в правоохранительные и контрольные органы для рассмотрения и принятия процессуального решения, а также направить правительству Петербурга рекомендации о разработке правового акта, устанавливающего порядок объединения земельных участков, находящихся в государственной и частной собственности.