Открытие второй очереди Ледового дворца в Великом Новгороде вновь отложено
Вторую очередь Ледового дворца в Великом Новгороде, возможно, откроют в сентябре, сообщается на сайте администрации города. Сроки сдачи объекта откладываются уже не впервые. Первый заместитель областного губернатора Арнольд Шалмуев, который сейчас находится под следствием по "дорожному" делу, обещал открыть вторую очередь в марте. Потом сроки переносились на апрель и май 2013 года. «Открытие второй очереди Ледового дворца пока под вопросом. Сейчас проводятся различные согласования документов, экспертизы. Скорее всего, объект будет введен в эксплуатацию в сентябре», - пояснил менеджер по связям с общественностью ГОАОУ ДОД ДЮСШ «Спорт-индустрия» Владимир Бойцов. Во второй очереди Ледового дворца должны быть построены универсальный игровой зал с трибунами на 450 посадочных мест, тренажерный зал, бассейн с двумя ваннами, детский бассейн сложной конфигурации и тренировочный зал. Общая площадь комплекса составит 18,8 тыс. квадратных метров. Самый первый в регионе Ледовый дворец построили в Великом Новгороде в 2008-2010 годах в рамках Федеральной целевой программы «Развитие физкультуры и спорта в РФ на 2006-2015 годы». Стоимость проекта - 450 млн рублей. Комплекс располагает ареной на 2 тыс. кв. м для соревнований разного уровня и тренировок по фигурному катанию, хоккею с шайбой и мячом, керлингу и просто для массового катания на коньках. Во дворце имеются залы, где спортсмены могут заниматься силовой подготовкой, хореографией и акробатикой. Имеется и специальный тренажерный центр для хоккеистов. Трибуны рассчитаны на 1,1 тыс. зрителей.
Дмитрий Медведев подписал подготовленное Минтрансом постановление правительства, согласно которому подрядчик строительства автомобильных дорог будет получать территорию, полностью свободную от всех обременений. По замыслу разработчиков документа, вопросы обременений должны предварительно решаться госорганами. Текст постановления опубликован на сайте кабинета министров. Под обременениями в документе понимается изъятие земельных участков, необходимых для размещения автомобильной дороги, отчуждение недвижимого имущества в связи с изъятием земельного участка, на котором оно находится, оформление прав владения и пользования на указанный земельный участок, снос зданий, строений и сооружений, переустройство (перенос) инженерных коммуникаций, вырубка леса, проведение археологических раскопок и разминирование территории строительства. «Дорожно-строительная организация, выбранная в качестве подрядчика строительства автомобильной дороги, может сразу приступить к собственно строительным работам, не осуществляя работ по переносу коммуникаций, вырубке насаждений и других подготовительных работ. Это позволит привлекать как иностранные, так и отечественные организации, обладающие современными технологиями и управленческими компетенциями, к участию в конкурсах и аукционах на строительство автомобильных дорог федерального и регионального значения», - говорится в справке к постановлению.