Власти Ленобласти не согласовали инвестиционную программу Ленэнерго
Власти Ленобласти не согласовали инвестиционную программу "Ленэнерго", сообщил губернатор Александр Дрозденко на церемонии открытия фронт-офиса для инвесторов. «Мы отклонили инвестиционную программу "Ленэнерго" не потому, что считаем, что естественный монополист не может освоить эти деньги, а потому что мы понимаем, что увеличение программы [по Ленобласти] в 2,5 раза – это рост тарифов, а, значит, увеличение финансовой нагрузки на весь региональный бизнес», - прокомментировал губернатор. По его словам, принимая правила игры, которые навязывает "Ленэнерго", правительство Ленобласти должно четко понимать, что естественный монополист будет строить распределительные подстанции и создавать электрические сети там, где это, в первую очередь, необходимо для развития бизнеса. «И "Ленэнерго" должно нам гарантировать, что тот бизнес, который будет развиваться в Ленобласти, будет получать возможность подключения на определенных условиях и по гораздо меньшим ценам, чем есть сейчас», - заключил Дрозденко. Ранее генеральный директор «Ленэнерго» Андрей Сорочинский сообщал, что компания планирует увеличить общую инвестпрограмму по Петербургу и области в 2013 году на 24% до 18,5 млрд рублей.
29 апреля по поручению губернатора Калининградской области Николая Цуканова министр строительства Сергей Майоров проверил текущее состояние променада и пирса в Зеленоградске, сообщает пресс-служба обладминистрации. Реконструкция променада протяженностью 1,1 км со строительством пирса длинной 150 м в Зеленоградске начались в 2009 году в рамках федеральной целевой программы развития Калининградской области. На выполнение работ, которые должны были завершиться в декабре 2011 года, было выделено порядка 270 млн рублей. Из-за различных причин генеральный подрядчик ОАО «Мостострой №6» (Санкт-Петербург) неоднократно переносил сроки ввода променада с пирсом в эксплуатацию, отмечает пресс-служба. «Согласно последним договоренностям объект планировалось ввести в эксплуатацию 31 марта. Но до сих пор не решен существенный вопрос, который мы адресуем ОАО «Мостострой №6» с прошлого года. Он касается качества выполненных работ по покрытию набережной – уложенная тротуарная плитка не соответствует проекту по своим прочностным характеристикам», – подчеркнул Сергей Майоров. В ходе проверки выяснилось, что из 70 взятых с разных участков променада образцов только 13 соответствовали прочностным характеристикам, установленным проектной документацией. Таким образом, в перекладке нуждаются 6 800 из 15 000 кв.м плитки, поскольку использованный «Мостостроем №6» материал только на 50-80% соответствует прочности, указанной данной организацией в предъявленных паспортах на плитку.