В Ленобласти меняют концепцию утилизации мусора
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил ввести уже в нынешнем году принципиально новую систему оплаты утилизации мусора. Как сообщает пресс-служба обладминистрации, сейчас плату с заказчика взимают транспортные компании, вывозящие отходы на полигоны. На встрече с депутатами Законодательного собрания Дрозденко сказал, что оплату должны получать непосредственно полигоны. Из этих средств полигонам надлежит оплачивать услуги транспортных компаний. В таком случае последние, считает губернатор, будут экономически заинтересованы довозить мусор до официальной свалки, а не выбрасывать его в ближайшем лесу. "Уже в этом году мы должны ввести эту систему на территории области и показать соседнему Санкт-Петербургу, что она выгодна, – продолжил глава региона. - Далее будем договариваться о совместной перестройке системы расчетов за утилизацию твердых бытовых отходов". Для комплексного решения проблемы с несанкционированными свалками в Ленинградской области разрабатываются концепция и схема санитарной очистки территорий. Регион пойдет по пути селективного отбора твердых бытовых отходов, что позволит перерабатывать до 60% мусора, а оставшийся утилизировать на новых полигонах. В каждом районе планируется строительство мусороперерабатывающего комплекса. По словам председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Дмитрия Разумова, реализовать новую концепцию предстоит за три года, ее стоимость составит 2,5-3 млрд рублей. До 1 июля концепцию предполагается представить губернатору и правительству, а затем парламенту.
В Бокситогорске (Ленинградская область) следственные органы возбудили уголовное дело по ч.4 ст.159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). Как сообщает пресс-служба областной прокуратуры, дело возбуждено по итогам проверки исполнения законодательства при расходовании денежных средств, выделенных на автодорожный ремонт. В рамках госконтракта правительством Ленинградской области в лице Комитета по дорожному хозяйству с ГП «Бокситогорское ДРСУ» был заключен договор на ремонтные работы автомобильной дороги Пикалево-Струги-Колбеки протяженностью около 10 км. На дороге намечался ряд работ по устройству покрытия общей толщиной асфальта не менее 11 см. В соответствии с актом о приемке выполненных работ от 24 августа 2012 года стоимость асфальтобетонного покрытия составила 11,2 млн рублей. Проверка же установила, что, согласно замерам образовавшихся в начале 2013 года трещин в асфальтобетонном покрытии, толщина покрытия составляет лишь 7 см. Таким образом, ремонт был произведен с нарушением технического задания, в результате похищены бюджетные средства в размере не менее 7 млн рублей, утверждают в прокуратуре.