Депутат ЗакСа Киселева готовит круглый стол по проблеме шумовых полос
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева провела опрос петербуржцев об их отношении к шумовым полосам. Как говорится в сообщении депутата, более 60% высказались против полос. Их уместность неоднозначна, отмечает Киселева. С одной стороны, согласно информации ГИБДД, число сбитых пешеходов на оборудованных шумовыми полосами переходах снизилось в разы. Их эффективность доказана - практически все водители сбрасывают скорость перед переходом. "Но, в использовании шумовых полос есть и обратная сторона: они мешают людям жить и разрушают дома, - подчеркивает депутат. - Дело в том, что, когда шумовые полосы переезжает автомобиль, особенно грузовой, да еще если он не успел достаточно снизить скорость, создается сильный шум, а по земле передаются вибрации, которые достигают близлежащих домов и постепенно разрушают их". Для принятия мер необходимо комплексно подойти к проблеме и выслушать экспертные мнения всех сторон, уверена Киселева. Для этого она планирует организовать тематический круглый стол.
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский обратился к вице-губернатору Марату Оганесяну с предложением возложить расходы на строительство дороги к "Лахта центру" на «Газпром». Накануне Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города объявил конкурс на разработку предпроектной документации по строительству съезда с Приморского шоссе к строящемуся «Лахта центру». Из бюджета города на эти цели предполагается выделить 796 тыс. рублей. По информации Вишневского, всего на проектирование и строительство дорог к «Лахта центру» город должен будет потратить 12,1 млрд рублей. «Строительство этих весьма дорогостоящих объектов необходимо, главным образом, для обеспечения газпромовского небоскреба «Лахта-центр», – заметил депутат. – Я не понимаю, почему спонсорами «Газпрома» снова должны выступать горожане?»