В Москве на пересечении железных и автомобильных дорог построят 11 путепроводов
В ближайшие пять лет в столице планируется построить 11 путепроводов на пересечении железнодорожных путей и автомобильных дорог. Первый путепровод появится в 2014 году на 18-м км Киевского направления Московской железной дороги (МЖД) в Переделкине, сообщает пресс-служба мэрии. Основной объем объектов будет введен эксплуатацию в 2015 году. Так, планируется построить путепроводы на 34-м км Курского направления (в Щербинке), на 33-м, 36-м и 54-м км Киевского направления (в поселках Кокошкино и Крекшино, вблизи станции Рассудово), на 7-м км Павелецкого направления (около платформы Нижние Котлы), в районе Ново-Переделкино и на Малом кольце МЖД (на улице Южнопортовой). В 2016 году железную и автомобильную дороги разведут путепроводом в районе станции Перерва (район Печатники), а в 2017 году искусственное сооружение построят в створе Сходненского тупика на 16-м км участка Москва Рижская — Нахабино. Создание ещё одного путепровода запланировано вблизи станции Внуково на 24-м км Киевского направления. Сроки строительства этого объекта будут определены позднее.
ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» (входит в группу ЛСР) обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к Службе государственного строительного надзора и экспертизы и Комитету по градостроительству города. Компания требует признать незаконным отказ в выдаче разрешения на строительство, пишут "Ведомости". Информация об иске есть на сайте арбитража, рассмотрение намечено на 20 мая. Спор сторон связан с проектом на пр. Медиков, 10 (бывший завод «Электрик»). В выдаче разрешения отказано в связи с нехваткой документов, которые представил застройщик. За строительство без разрешения компанию трижды штрафовали, общая сумма штрафов — более 1 млн рублей. ЛСР в 2008 г. получала разрешение на строительство административно-торгового комплекса, оно действует и сейчас, но разрешения на строительство жилья не выдавалось, говорит представитель Госстройнадзора. Работы на объекте приостановлены и не ведутся уже 1,5 месяца, добавляет она. До кризиса проект предполагал строительство офисного комплекса на 340 000 кв. м, разрешение на его строительство действует до 2014 года, рассказывает представитель ЛСР. По ее данным, запроектированные ранее фундаменты и каркасы зданий первой очереди не претерпели значительных изменений, а новый проект был повторно направлен на согласование в экспертизу.