"БАТ Россия" консолидирует свои складские объемы в Петербурге
Крупный российский производитель табака "Бритиш Американ Тобакко Россия" ("БАТ Россия") консолидирует свои склады в Петербурге. Как пишет "Коммерсант СПб", компания подписала контракт на услуги ответственного хранения продукции с корпорацией "Стерх", девелопером логистического парка "Осиновая роща". Как рассказал руководитель отдела складских операций "БАТ Россия" Дмитрий Фадеев, в ближайшее время объемы всех трех складов компании в Петербурге будут консолидированы на новой площадке в логистическом парке. "На новом складе будет храниться продукция, производимая фабрикой в Петербурге, которая будет отгружаться во все регионы России. В 2012 году на фабрике "БАТ-СПб" было произведено более 34 млрд сигарет. Консолидация складов на одной площадке упростит процесс планирования поставок, а близкое расположение склада к фабрике позволит оптимизировать логистику", — отметил Фадеев. Потребность в консолидации складских площадок у компании возникла после расширения производства на фабрике в Петербурге. В 2012 году мощности московского завода "Ява" были частично перенесены в Петербург, за счет чего общий объем выпуска продукции на петербургской фабрике вырос. Оставшиеся мощности московской "Явы" переехали на завод в Саратове. Компания затратила около 500 млн рублей на изменение структуры производства в России.
29 апреля по поручению губернатора Калининградской области Николая Цуканова министр строительства Сергей Майоров проверил текущее состояние променада и пирса в Зеленоградске, сообщает пресс-служба обладминистрации. Реконструкция променада протяженностью 1,1 км со строительством пирса длинной 150 м в Зеленоградске начались в 2009 году в рамках федеральной целевой программы развития Калининградской области. На выполнение работ, которые должны были завершиться в декабре 2011 года, было выделено порядка 270 млн рублей. Из-за различных причин генеральный подрядчик ОАО «Мостострой №6» (Санкт-Петербург) неоднократно переносил сроки ввода променада с пирсом в эксплуатацию, отмечает пресс-служба. «Согласно последним договоренностям объект планировалось ввести в эксплуатацию 31 марта. Но до сих пор не решен существенный вопрос, который мы адресуем ОАО «Мостострой №6» с прошлого года. Он касается качества выполненных работ по покрытию набережной – уложенная тротуарная плитка не соответствует проекту по своим прочностным характеристикам», – подчеркнул Сергей Майоров. В ходе проверки выяснилось, что из 70 взятых с разных участков променада образцов только 13 соответствовали прочностным характеристикам, установленным проектной документацией. Таким образом, в перекладке нуждаются 6 800 из 15 000 кв.м плитки, поскольку использованный «Мостостроем №6» материал только на 50-80% соответствует прочности, указанной данной организацией в предъявленных паспортах на плитку.