Москва попросит у правительства на подготовку к ЧМ-2018 155 млрд рублей
В столичной мэрии сформирован перечень объектов, которые к чемпионату мира по футболу в 2018 году должны быть построены или реконструированы за счет федерального бюджета. Стоимость этих объектов (в первую очередь дорожно-транспортной инфраструктуры) - 155,5 млрд рублей. Как пишут "Известия", эта цифра содержится в письме, которое мэр Сергей Собянин направил первому вице-премьеру Игорю Шувалову. Основная часть средств (более 113,5 млрд рублей) пойдет на подготовку автомагистралей и железнодорожных путей. Так, на Павелецкое направление Московской железной дороги планируется выделить 20,5 млрд рублей, на Киевское – 14,8 млрд, на Октябрьскую железную дорогу – почти 17 млрд рублей. Еще 16 млрд рублей потребуется на реконструкцию Ленинского проспекта от площади Гагарина до МКАД и еще 5 млрд - на транспортную развязку МКАД с Ленинским проспектом. Согласно плану Собянина, на федеральные деньги реконструируют и «Лужники». По подсчетам московских властей, это обойдется в 36 млрд рублей, хотя ранее сам мэр называл цифру в 28 млрд. рублей.
29 апреля по поручению губернатора Калининградской области Николая Цуканова министр строительства Сергей Майоров проверил текущее состояние променада и пирса в Зеленоградске, сообщает пресс-служба обладминистрации. Реконструкция променада протяженностью 1,1 км со строительством пирса длинной 150 м в Зеленоградске начались в 2009 году в рамках федеральной целевой программы развития Калининградской области. На выполнение работ, которые должны были завершиться в декабре 2011 года, было выделено порядка 270 млн рублей. Из-за различных причин генеральный подрядчик ОАО «Мостострой №6» (Санкт-Петербург) неоднократно переносил сроки ввода променада с пирсом в эксплуатацию, отмечает пресс-служба. «Согласно последним договоренностям объект планировалось ввести в эксплуатацию 31 марта. Но до сих пор не решен существенный вопрос, который мы адресуем ОАО «Мостострой №6» с прошлого года. Он касается качества выполненных работ по покрытию набережной – уложенная тротуарная плитка не соответствует проекту по своим прочностным характеристикам», – подчеркнул Сергей Майоров. В ходе проверки выяснилось, что из 70 взятых с разных участков променада образцов только 13 соответствовали прочностным характеристикам, установленным проектной документацией. Таким образом, в перекладке нуждаются 6 800 из 15 000 кв.м плитки, поскольку использованный «Мостостроем №6» материал только на 50-80% соответствует прочности, указанной данной организацией в предъявленных паспортах на плитку.