Москва попросит у правительства на подготовку к ЧМ-2018 155 млрд рублей
В столичной мэрии сформирован перечень объектов, которые к чемпионату мира по футболу в 2018 году должны быть построены или реконструированы за счет федерального бюджета. Стоимость этих объектов (в первую очередь дорожно-транспортной инфраструктуры) - 155,5 млрд рублей. Как пишут "Известия", эта цифра содержится в письме, которое мэр Сергей Собянин направил первому вице-премьеру Игорю Шувалову. Основная часть средств (более 113,5 млрд рублей) пойдет на подготовку автомагистралей и железнодорожных путей. Так, на Павелецкое направление Московской железной дороги планируется выделить 20,5 млрд рублей, на Киевское – 14,8 млрд, на Октябрьскую железную дорогу – почти 17 млрд рублей. Еще 16 млрд рублей потребуется на реконструкцию Ленинского проспекта от площади Гагарина до МКАД и еще 5 млрд - на транспортную развязку МКАД с Ленинским проспектом. Согласно плану Собянина, на федеральные деньги реконструируют и «Лужники». По подсчетам московских властей, это обойдется в 36 млрд рублей, хотя ранее сам мэр называл цифру в 28 млрд. рублей.
Одиннадцати принимающим футбольный чемпионат мира-2018 российским городам требуется для подготовки инфраструктуры 1,3 трлн рублей, пишут "Ведомости", опираясь на анализ S&P официальных заявок. Это непосильные расходы, считает издание. Региональные бюджеты своим столицам тоже не помогут: до 60% их трат — социальные обязательства, и эту группу расходов еще предстоит наращивать для выполнения предвыборных обещаний Владимира Путина. Минспорт ранее оценивал расходы вдвое меньше — 650 млрд рублей, правда, недавно цифра выросла до 917 млрд рублей, указывает замдиректора S&P Карен Вартапетов. Но чтобы провести чемпионат достойно, нужно 1,39 трлн рублей, предупреждал правительство Минспорт. Почти в такую же сумму обойдется сочинская Олимпиада, расходы на которую оцениваются в 1,5 трлн рублей. «Достойно» означает, что расходы не ограничатся необходимыми обязательствами перед ФИФА - строительством стадионов, тренировочных баз, реконструкцией аэропортов и дорог от них. Эти расходы федеральный бюджет берет на себя. В заявки регионов включены затраты на модернизацию транспортной, коммунальной инфраструктуры, железнодорожных вокзалов, сети дорог. Например, Самара планирует построить к ЧМ-2018 новые станции метро, Казань просит 30 млрд рублей на реконструкцию дорог. Итоговая сумма — еще предварительная и, скорее всего, возрастет, считает Вартапетов. По оценкам S&P, всего четыре региона смогут профинансировать все расходы самостоятельно - Москва, Санкт-Петербург, а также Татарстан и Краснодарский край, уже получившие федеральную поддержку для строительства инфраструктуры при подготовке к Универсиаде в Казани и Олимпиаде в Сочи. Для большинства других регионов необходимые затраты превышают годовой объем доходов регионального бюджета: для Калининграда — более чем втрое, для Самары — почти вдвое.