Балтийская таможня ищет подрядчика для капремонта служебно-производственного здания
В мае на Roseltorg.ru пройдут первые торги Балтийской таможни, входящей в состав Северо-Западного таможенного управления Федеральной таможенной службы России. Торговые процедуры таможенного органа размещены в государственном сегменте Единой электронной торговой площадки (ЕЭТП). Как сообщает департамента по работе со СМИ ЕЭТП, первые торговые процедуры Балтийской таможни размещены на электронной торговой площадке по правилам 94-ФЗ. Торги на предмет выполнения работ по капитальному ремонту служебно-производственного здания таможни пройдут 20 мая. По данным аукционной документации, работы необходимо выполнить в течение 100 дней с момента подписания договора. Начальная цена контракта составляет более 4 млн рублей. Лот размещен в категории госзаказа «Недвижимость, строительство, ремонт», где средний уровень экономии превышает 22%. По данным специалистов Аналитического центра ЕЭТП, показатель активности участников на торгах данной категории держится на уровне 44%. Общий объем предстоящих торгов строительной отрасли составляет около 20 млрд рублей.
29 апреля по поручению губернатора Калининградской области Николая Цуканова министр строительства Сергей Майоров проверил текущее состояние променада и пирса в Зеленоградске, сообщает пресс-служба обладминистрации. Реконструкция променада протяженностью 1,1 км со строительством пирса длинной 150 м в Зеленоградске начались в 2009 году в рамках федеральной целевой программы развития Калининградской области. На выполнение работ, которые должны были завершиться в декабре 2011 года, было выделено порядка 270 млн рублей. Из-за различных причин генеральный подрядчик ОАО «Мостострой №6» (Санкт-Петербург) неоднократно переносил сроки ввода променада с пирсом в эксплуатацию, отмечает пресс-служба. «Согласно последним договоренностям объект планировалось ввести в эксплуатацию 31 марта. Но до сих пор не решен существенный вопрос, который мы адресуем ОАО «Мостострой №6» с прошлого года. Он касается качества выполненных работ по покрытию набережной – уложенная тротуарная плитка не соответствует проекту по своим прочностным характеристикам», – подчеркнул Сергей Майоров. В ходе проверки выяснилось, что из 70 взятых с разных участков променада образцов только 13 соответствовали прочностным характеристикам, установленным проектной документацией. Таким образом, в перекладке нуждаются 6 800 из 15 000 кв.м плитки, поскольку использованный «Мостостроем №6» материал только на 50-80% соответствует прочности, указанной данной организацией в предъявленных паспортах на плитку.