Работы по благоустройству в Петербурге недовыполняются на 14%
В течение месячника благоустройства Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга провела проверки в 3931 домовладении, были охвачены все районы города. Как сообщает пресс-служба инспекции, в целом работы по приведению территорий в нормативное состояние из числа выборочно проверенных адресов не выполнены на 14%. Наибольшее отставание от графиков наблюдается по промывке фасадов. Во всех районах отмечена недостаточная очистка фасадов от «самоклея» и граффити. Кроме того, не обеспечена установка достаточного количества урн. В более полном объеме и с высоким качеством работы выполнялись в Колпинском, Московском, Петроградском и Пушкинском районах. Хуже выглядят Невский, Василеостровский, Адмиралтейский, Калининский, Кировский и Курортный районы. По результатам проверок в отношении должностных и юридических лиц возбуждено 133 дела об административных правонарушениях, сумма штрафных санкций составила 2,4 млн рублей. Для устранения выявленных нарушений управляющим организациям выданы 122 предписания. Также в адрес глав администраций районов направлены письма с фотоматериалами для принятия необходимых и своевременных мер по устранению нарушений.
Правительство утвердило обновленную программу деятельности госкомпании «Автодор» до 2020 года, рассказал «Ведомостям» председатель правления компании Сергей Кельбах. В последней редакции появились новые приоритеты. Один из них — подготовка к проведению в России чемпионата мира по футболу в 2018 году. Во имя футбола «Автодору» придется экономить на большинстве проектов, а часть из них перенести на более поздние сроки. Госкомпания «Автодор» отвечает за развитие платных дорог. Всего в ее доверительном управлении пять трасс, «Автодору» также поручено развитие Новороссийского транспортного узла и строительство скоростной автомобильной дороги Москва — Нижний Новгород — Казань и дороги Краснодар — Абинск — Кабардинка. Отныне усилия компании будут сосредоточены на двух трассах — новой дороге М11 от Москвы до Санкт-Петербурга и М1 «Беларусь». Обе они должны заработать до начала чемпионата мира, а не в 2019 году, как предполагалось ранее. Среди пострадавших проектов — Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД), будущий платный дублер Малого и Большого бетонного кольца вокруг Москвы. Ускорится только строительство первой секции ЦКАД, которая проходит по территории новой Москвы от пересечения с М4 «Дон» до М1 «Беларусь». Прежде предполагалось, что этот участок заработает к 2021 году, но премьер Дмитрий Медведев поручил ускорить строительство. ЦКАД должна была помочь активнее развивать Московский транспортный узел, но сроки запуска второй и третьей секций дороги перенесены за пределы 2020 года, указано в программе. Затянутся и работы на М4: реконструкция и комплексное обустройство восьми ее участков переносятся с 2013-2015 гг. на 2017-2019 гг. Финансирование ЦКАД сократится на 3,2 млрд рублей, М4 — более чем на 30 млрд рублей.