В собственность Петербурга в 2013 году должно поступить 210 тыс. кв. м жилья
Согласно Жилищному плану на 2013 год, в государственную собственность Санкт-Петербурга должно поступить 210,4 тыс. кв. м жилых помещений. Это 3,5 тыс. квартир и 700 комнат, говорится в поступившем в рассылку распоряжении Жилищного комитета Смольного. Почти половина этой площади – 100 тыс. кв. м (1798 квартир) – помещения, приобретаемые у застройщиков или нынешних собственников за счет городского бюджета. 38,35 тыс. кв. м – свободные и дополнительно включаемые в состав государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга жилые помещения, 18,7 тыс. кв. м – помещения, которые софинансируются городом в рамках программы обеспечения жильем ветеранов и блокадников, 15,6 тыс. кв. м – квартиры, вводимые в эксплуатацию после проведения капремонта либо реконструкции в рамках городской программы «Молодежи – доступное жилье». Из всего распределяемого в этом году жилья очередникам достанется только 55%.
Принятие закона о федеральной контрактной системе позволит столице повысить качество ремонтных работ, рассчитывает мэр Сергей Собянин. Сейчас, по его словам, одна из проблем связана с 94-ФЗ. «В соответствии с ним мы обязаны нанимать фирмы на ремонт дорог в ходе аукционов. На них часто выходят фирмы, не имеющие за душой ни матбазы, ни техники, ни ресурсов. По сути дела, дальше они работают как посредники. Поэтому предъявлять претензии к ним сложно, так как многие являются "однодневками"», - рассказал Собянин в интервью "Российской газете". После изменения федерального законодательства ситуация должна улучшиться. «Федеральный закон позволил проводить конкурсы. Стало можно укрупнять лоты, превращая их в серьезные городские заказы. Фирмы, получившие их, смогут закупать необходимую технику и даже обзаводиться собственными заводами. Что также скажется на улучшении качества дорог в Москве», - сказал мэр. Он сообщил также, что после зимы брак на дорогах составляет от 3% до 10%, и "он будет устранен за счет подрядчиков, так как дороги находятся на гарантийном обслуживании". "В этом году мы закончим первый цикл ремонта всех дорог Москвы процентов на 95. Таким образом, к следующей весне ям будет еще меньше. А в последующие годы перейдем от ремонта небольших участков трасс на полный ремонт всех дорог. То есть, выходя на магистраль, будем ремонтировать ее от начала до конца, а не кусками", - добавил Собянин