Градозащитники обеспокоены сносом зданий в историческом центре Выборга
Градозащитники начали сбор подписей под открытым обращением к министру культуры РФ Владимиру Мединскому и губернатору Ленинградской области Александр Дрозденко с просьбой срочно обратить внимание на ситуацию с сохранением исторической застройки Старого города в Выборге. "Это десятки разрушающихся на глазах объектов культурного наследия, состояние которых постоянно ухудшается", - говорится в обращении. Как пояснили в движении "Живой город", в конце апреля в историческом центре Выборга снесено сразу несколько исторических зданий. Поводом для «зачистки» целого квартала послужило обрушение кирпичей с советской надстройки над домом 11 по ул. Красина. Он построен в 1895 году и является вновь выявленным объектом культурного наследия. Снос был продолжен и в праздничные дни. Местная администрация не способна решить эту проблему – как заявил глава района Александр Лысов, «здания в старой части города объективно находятся в ужасном аварийном состоянии и восстанавливать их — бесполезная работа». Закона, защищающего исторический центр, в Выборге нет – проект зон охраны уже давно разработан специалистами, но местные власти не спешат его утверждать, подчеркивают градозащитники.
Дмитрий Медведев подписал подготовленное Минтрансом постановление правительства, согласно которому подрядчик строительства автомобильных дорог будет получать территорию, полностью свободную от всех обременений. По замыслу разработчиков документа, вопросы обременений должны предварительно решаться госорганами. Текст постановления опубликован на сайте кабинета министров. Под обременениями в документе понимается изъятие земельных участков, необходимых для размещения автомобильной дороги, отчуждение недвижимого имущества в связи с изъятием земельного участка, на котором оно находится, оформление прав владения и пользования на указанный земельный участок, снос зданий, строений и сооружений, переустройство (перенос) инженерных коммуникаций, вырубка леса, проведение археологических раскопок и разминирование территории строительства. «Дорожно-строительная организация, выбранная в качестве подрядчика строительства автомобильной дороги, может сразу приступить к собственно строительным работам, не осуществляя работ по переносу коммуникаций, вырубке насаждений и других подготовительных работ. Это позволит привлекать как иностранные, так и отечественные организации, обладающие современными технологиями и управленческими компетенциями, к участию в конкурсах и аукционах на строительство автомобильных дорог федерального и регионального значения», - говорится в справке к постановлению.