Ассоциация риэлторов Петербурга и Ленобласти подписала соглашение о сотрудничестве с «Горжилобменом»
Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области и Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Горжилобмен» подписали соглашение о сотрудничестве. Как сообщает пресс-служба ассоциации, в целях реализации городского закона «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге» стороны договорились объединить свои усилия и осуществлять совместную деятельность по реализации целевой программы Санкт-Петербурга. В своей деятельности стороны признают главенствующим принцип социальной ответственности и действуют исходя из приоритетов государственной жилищной политики Санкт-Петербурга, говорится в документе. «В рамках этого соглашения была создана рабочая группа, где профессионалы будут управлять механизмом, который бы реализовывал нашу работу, задачу правительства, в частности, улучшения жилищных условиях и риэлторского бизнеса с учетом его мотиваций, - отметил директор «Горжилобмена» Сергей Филимонов. - Есть программа расселения коммунальных квартир, которая сегодня наиболее актуальная для Северной столицы. Мы перешли рубеж в 100 тыс. коммунальных квартир в Петербурге и понимаем, что это не совсем те квартиры, которые можно было бы в инновационном плане использовать для бизнеса. Есть фронт, над которым требуется продолжать работу».
Правительство утвердило обновленную программу деятельности госкомпании «Автодор» до 2020 года, рассказал «Ведомостям» председатель правления компании Сергей Кельбах. В последней редакции появились новые приоритеты. Один из них — подготовка к проведению в России чемпионата мира по футболу в 2018 году. Во имя футбола «Автодору» придется экономить на большинстве проектов, а часть из них перенести на более поздние сроки. Госкомпания «Автодор» отвечает за развитие платных дорог. Всего в ее доверительном управлении пять трасс, «Автодору» также поручено развитие Новороссийского транспортного узла и строительство скоростной автомобильной дороги Москва — Нижний Новгород — Казань и дороги Краснодар — Абинск — Кабардинка. Отныне усилия компании будут сосредоточены на двух трассах — новой дороге М11 от Москвы до Санкт-Петербурга и М1 «Беларусь». Обе они должны заработать до начала чемпионата мира, а не в 2019 году, как предполагалось ранее. Среди пострадавших проектов — Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД), будущий платный дублер Малого и Большого бетонного кольца вокруг Москвы. Ускорится только строительство первой секции ЦКАД, которая проходит по территории новой Москвы от пересечения с М4 «Дон» до М1 «Беларусь». Прежде предполагалось, что этот участок заработает к 2021 году, но премьер Дмитрий Медведев поручил ускорить строительство. ЦКАД должна была помочь активнее развивать Московский транспортный узел, но сроки запуска второй и третьей секций дороги перенесены за пределы 2020 года, указано в программе. Затянутся и работы на М4: реконструкция и комплексное обустройство восьми ее участков переносятся с 2013-2015 гг. на 2017-2019 гг. Финансирование ЦКАД сократится на 3,2 млрд рублей, М4 — более чем на 30 млрд рублей.