ЛСР будет судиться с Госстройнадзором за право строить жилье на территории бывшего завода «Электрик»
ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» (входит в группу ЛСР) обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к Службе государственного строительного надзора и экспертизы и Комитету по градостроительству города. Компания требует признать незаконным отказ в выдаче разрешения на строительство, пишут "Ведомости". Информация об иске есть на сайте арбитража, рассмотрение намечено на 20 мая. Спор сторон связан с проектом на пр. Медиков, 10 (бывший завод «Электрик»). В выдаче разрешения отказано в связи с нехваткой документов, которые представил застройщик. За строительство без разрешения компанию трижды штрафовали, общая сумма штрафов — более 1 млн рублей. ЛСР в 2008 г. получала разрешение на строительство административно-торгового комплекса, оно действует и сейчас, но разрешения на строительство жилья не выдавалось, говорит представитель Госстройнадзора. Работы на объекте приостановлены и не ведутся уже 1,5 месяца, добавляет она. До кризиса проект предполагал строительство офисного комплекса на 340 000 кв. м, разрешение на его строительство действует до 2014 года, рассказывает представитель ЛСР. По ее данным, запроектированные ранее фундаменты и каркасы зданий первой очереди не претерпели значительных изменений, а новый проект был повторно направлен на согласование в экспертизу.
Дмитрий Медведев подписал подготовленное Минтрансом постановление правительства, согласно которому подрядчик строительства автомобильных дорог будет получать территорию, полностью свободную от всех обременений. По замыслу разработчиков документа, вопросы обременений должны предварительно решаться госорганами. Текст постановления опубликован на сайте кабинета министров. Под обременениями в документе понимается изъятие земельных участков, необходимых для размещения автомобильной дороги, отчуждение недвижимого имущества в связи с изъятием земельного участка, на котором оно находится, оформление прав владения и пользования на указанный земельный участок, снос зданий, строений и сооружений, переустройство (перенос) инженерных коммуникаций, вырубка леса, проведение археологических раскопок и разминирование территории строительства. «Дорожно-строительная организация, выбранная в качестве подрядчика строительства автомобильной дороги, может сразу приступить к собственно строительным работам, не осуществляя работ по переносу коммуникаций, вырубке насаждений и других подготовительных работ. Это позволит привлекать как иностранные, так и отечественные организации, обладающие современными технологиями и управленческими компетенциями, к участию в конкурсах и аукционах на строительство автомобильных дорог федерального и регионального значения», - говорится в справке к постановлению.