ГК "Размах" будет моделировать демонтажные работы в 3D
ГК «Размах» первой среди всех демонтажных компаний Петербурга будет моделировать план производства реконструкционных и демонтажных работ новейшим 3D-сканером. По сообщению компании, она приобрела лазерный сканер Trimble TX5. С помощью нового оборудования специалисты ГК «Размах» собираются проводить точнейшее 3D-моделирование при геодезических и обследовательских работах, а также при необходимости реконструкции зданий и сооружений в плотной окружающей застройке – где необходимо заранее произвести точные расчеты поведения соседних объектов при реконструкции. Это позволит моделировать ход работ по демонтажу сооружений, следить за деформациями зданий, получать точные сведения о техническом состоянии сооружений и окружающей застройке, выявлять малейшие отклонения от проекта в процессе строительных или реконструкционных работ, а также проводить геопространственные изыскания. Новое устройство способно проводить измерения на расстоянии 120 м со сверхвысокой скоростью. Камера сканера делает фотографии местности с разрешением до 70 мегапикселей.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил открытый конкурс на выполнение строительно-монтажных и пуско-наладочных работ по оснащению аппаратурой радиационного контроля входных зон 32 вестибюлей станций Петербургского метрополитена. Как сообщает информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, начальная цена контракта составляет 181,27 млн рублей. За эти средства на станциях петербургского метро должна появиться современная, безопасная и сверхчувствительная аппаратура радиационного контроля. Предполагается, что радиационные мониторы с блоками детектирования гамма-излучения будут монтироваться в корпус входных турникетов. При этом внешний вид турникета при этом измениться не должен. В случае обнаружения превышения порогового уровня радиационного излучения система должна блокировать конкретные турникеты. Блоки сбора и обработки данных планируется разместить в уже действующих в петербургском метрополитене пунктах досмотра пассажиров и багажа. В составе этих блоков предусмотрен экран, на котором должна отображаться вся необходимая специалистам информация - графическая схема расположения турникетов, индикация о срабатывании системы, архивная информация по работе системы. Кроме того, вся информация о срабатывании аппаратуры радиационного контроля будет немедленно ретранслироваться в ситуационный центр метрополитена. Монтажные и пусконаладочные работы должны быть завершены к 14 ноября. В техническом задании особо указано, что все работы должны проводиться в период «ночного окна» (с 01:00 до 05:00 часов) и не создавать никаких ограничений для пассажиропотока. Кроме того, аппаратура не должна создавать угрозу безопасности и здоровью пассажиров и персонала метрополитена - ни в процессе монтажа и наладки, ни при эксплуатации, обслуживании и ремонте. Заявки принимаются до 16 мая. Итоги конкурса будут подведены 27 мая.